Les dernières actualités Renault
Mercredi 8 février 2006
Carlos Ghosn en superstar en direct sur Public Sénat jeudi 9 février à 8 h - Constructeurs - #Renault
La France entière pourra suivre en direct la conférence de presse de Carlos Ghosn ce jeudi à 8 heures du matin. Une première à l’initiative de Jean-Pierre Elkabbach, PDG de la chaîne Public Sénat.
Mardi 7 février 2006
Renault : le plan de Carlos Ghosn dévoilé jeudi - Constructeurs - #Renault
Jeudi matin, le président de Renault (également président de Nissan) présentera les résultats financiers de Renault en 2005 (attendus à "plus de 3 %" pour 2005 après 5,1 % en 2004) et annoncera ses objectifs en la matière.
Lundi 6 février 2006
Volvo : baisse inattendue du bénéfice imposable au 4e trimestre - Constructeurs - #Renault
Volvo, le deuxième constructeur mondial de camions, a annoncé vendredi une baisse inattendue de son bénéfice imposable au quatrième trimestre, qu'il explique par les coûts induits par l'adaptation de sa gamme à de nouvelles normes, plus strictes, d'émissions polluantes.
Vendredi 3 février 2006
Les marges de PSA et Renault ont souffert en 2005 - Constructeurs - #Renault
PSA Peugeot Citroën et Renault publieront la semaine prochaine leurs résultats 2005, année où les deux constructeurs se sont attachés à préserver leurs marges en dépit du durcissement de l'environnement économique au second semestre.
Jeudi 2 février 2006
France : les immatriculations de véhicules particuliers progressent de 2,8 % en janvier 2006 - Marchés - #Renault
La tendance des derniers mois de 2005 se poursuit en 2006 : Renault redescend à 24 % du marché (- 10,2 %), Peugeot se maintient à plus de 17 % (+ 1,7 %) et Citroën descend sous la barre des 13 % (- 5,4 %). Au final, les marques françaises cèdent du terrain (- 10,2 %). Les marques en forme sont VW, Ford, Fiat, Mercedes, Honda, Mazda et Suzuki.
Mercredi 1 février 2006
Le départ de Jean Margerie délie les mauvaises langues - Constructeurs - #Renault
Depuis l’annonce de son départ de la direction générale de Man France, de nombreuses rumeurs lient cette démission à sa stratégie commerciale. Des commentaires qui renvoient à des pratiques généralisées sur le marché hyper concurrentiel du poids lourd et sont néanmoins démentis au sein de Man.