Les dernières actualités Renault
Vendredi 10 février 2006
Le développement de la gamme au cœur du plan Renault Contrat 2009 - Constructeurs - #Renault
Avec 26 nouveautés entre 2006 et 2009, le plan de Carlos Ghosn prévoit une accélération phénoménale du développement de la gamme. La moyenne actuelle de 4 nouveautés est pulvérisée avec 7 à 9 nouveautés par an à partir de 2007, dont 8 modèles haut de gamme.
Grâce à Nissan, Renault affiche un résultat net record de 3,36 milliards d’euros, en hausse de 18,6 % - Constructeurs - #Renault
Malgré une marge opérationnelle consolidée en chute de 37,4 % (à 1,32 milliard d’euros, soit 3,2 % du chiffre d’affaires), le groupe Renault annonce un résultat net en hausse de 18,7 %, à 3,367 milliards d’euros. L’essentiel du résultat est apporté par Nissan qui y contribue à hauteur de 2,275 milliards d’euros.
Jeudi 9 février 2006
Jean-Martin Folz confirme sa stratégie dans un environnement incertain - Constructeurs - #Renault
Alors que les résultats annoncés par PSA Peugeot Citroën sont en très net repli (- 37,5 %, à 1,029 milliard d’euros) pour un chiffre d’affaires quasi stable (+ 0,3 %), Jean-Martin Folz a affirmé que son groupe poursuivrait sur la voie engagée.
Mercredi 8 février 2006
Carlos Ghosn en superstar en direct sur Public Sénat jeudi 9 février à 8 h - Constructeurs - #Renault
La France entière pourra suivre en direct la conférence de presse de Carlos Ghosn ce jeudi à 8 heures du matin. Une première à l’initiative de Jean-Pierre Elkabbach, PDG de la chaîne Public Sénat.
Mardi 7 février 2006
Renault : le plan de Carlos Ghosn dévoilé jeudi - Constructeurs - #Renault
Jeudi matin, le président de Renault (également président de Nissan) présentera les résultats financiers de Renault en 2005 (attendus à "plus de 3 %" pour 2005 après 5,1 % en 2004) et annoncera ses objectifs en la matière.
Lundi 6 février 2006
Volvo : baisse inattendue du bénéfice imposable au 4e trimestre - Constructeurs - #Renault
Volvo, le deuxième constructeur mondial de camions, a annoncé vendredi une baisse inattendue de son bénéfice imposable au quatrième trimestre, qu'il explique par les coûts induits par l'adaptation de sa gamme à de nouvelles normes, plus strictes, d'émissions polluantes.