Les dernières actualités Renault
Vendredi 17 février 2006
Renault décerne ses premiers trophées "Qualité Fournisseur" - Constructeurs - #Renault
Renault a remis les premiers "Renault Supplier Quality Awards" à trois fournisseurs : Mahle, Siemens et Timken. Une première image forte de la volonté de Carlos Ghosn de faire figurer Renault parmi les meilleurs constructeurs mondiaux en terme de qualité d’ici 2009.
Quel avenir pour l'industrie automobile ? - Autour de l'auto - #Renault
L’Observatoire de l’Innovation Automobile (OIA) et Autoactu.com, au vu de la conférence du 14 décembre 2005, créée en partenariat avec Renault, Michelin, Faurecia et Plastic Omnium, ont conduit une vaste enquête sur le thème des enjeux de l‘industrie automobile à un horizon de dix ans. Les principaux messages vous sont ici restitués.
Jeudi 16 février 2006
Christian Parfait nommé directeur qualité et services Renault pour la région Euromed - Nominations - #Renault
Christian Parfait (Renault) est nommé directeur qualité et services pour la région Euromed, l’une des cinq régions du monde répondant au nouveau découpage défini dans le plan de Carlos Ghosn.
Mercredi 15 février 2006
RCI Banque annonce un résultat avant impôt en progression à 457 millions d’euros - Services - #Renault
RCI Banque, filiale financière du groupe Renault, réalise un résultat avant impôt en hausse de 3,4 % (à 457 millions d’euros) par rapport à 2004 malgré une légère baisse de sa production (- 2,1 %) et de ses nouveaux financements (- 1,8 %).
Lundi 13 février 2006
Sondage autoactu.com/TNS Sofres : Pour les professionnels, la Modus et la 1007 souffrent de leur mauvais positionnement tarifaire - Constructeurs - #Renault
Pour la grande majorité des professionnels (54 %), la Renault Modus et la Peugeot 1007 n’ont pas remporté le succès escompté parce que leur prix restent trop élevé. Seuls les distributeurs pensent davantage qu’il s’agit d’une erreur de cible.
France : les immatriculations VI en baisse de 31,8 % en janvier - Marchés - #Renault
Contrecoup attendu d’un mois de décembre exceptionnellement fort, les immatriculations de véhicules industriels de plus de 5 tonnes ont chuté de 31,8 % en janvier par rapport à janvier 2005. Aucun constructeur n’a échappé au fléchissement de la demande, à l’exception peut-être d’Iveco qui enregistre un niveau d’immatriculations comparable à celui de décembre.