Les dernières actualités SMART
Jeudi 15 avril 2010
L'offre à moins de 95 g limitée à la Smart et la Polo - Marchés - #Smart
Selon les données d'Eurotax, seulement trois modèles, les Smart Cabrio et Coupé (88 g) et la VW Polo (89 g), affichent des versions dont les émissions de CO2 sont inférieures à 95 g nouvelle limite pour le bonus de 1 000 euros.
Lundi 12 avril 2010
Derrière Renault-Daimler : les doutes sur le haut de gamme et son avenir - Analyse - #Smart
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Jeudi 8 avril 2010
Pourquoi la coopération stratégique Renault-Nissan-Daimler peut réussir - Constructeurs - #Smart
La construction d’un partenariat sur des projets concrets et l’expérience réciproque des deux groupes en matière d’alliance, réussie ou ratée, pourraient être un gage de réussite de cette coopération.
Dieter Zetsche et Carlos Ghosn valident 4 projets et un échange de participation - Constructeurs - #Smart
L’accord entre Renault, Nissan et Daimler signé ce mercredi 8 avril démarre avec 4 projets : fournitures de moteurs, architecture Smart/Twingo, plate forme commune petit VUL, coopération véhicules électriques. Il comporte un échange de part réciproque à hauteur de 3,1%.
Mercredi 7 avril 2010
L'alliance Renault-Nissan-Daimler annoncée aujourd’hui - Constructeurs - #Smart
Renault, Nissan et Daimler annonceront leur projet d'alliance à trois ce matin à Bruxelles, a déclaré mardi le ministre de l'Industrie Christian Estrosi.
Mardi 6 avril 2010
France : la part des ventes aux particuliers encore en recul en mars à 64% - Marchés - #Smart
Selon les données de AAA-Data (*), les immatriculations des particuliers ont progressé (+15,4%) soit moins que l’ensemble du marché (+17,9%) en mars. Les volumes des loueurs progressent plus vite avec +18,2% pour la courte durée et +102% pour la longue durée.
Lundi 29 mars 2010
Daimler, Renault, Nissan : au-delà des spéculations, des tendances lourdes - Analyse - #Smart
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.