Assouplissement des normes d’émission : l’Europe doit-elle emboiter le pas des Etats- Unis ?

Edition du 20/08/2018

Carlos Tavares : "Est-ce que nous sommes sûrs de ce que nous faisons ?"

Il y a quelques mois, le PDG de PSA avait qualifié de "folie" l’inflexion imposée par les pouvoirs publics vers le tout électrique. Alors que le groupe qu’il dirige prépare le lancement de l’électrification de l’ensemble de sa gamme, Carlos Tavares continue de tirer la sonnette d’alarme.

Constructeurs

Huit hommes et une femme seront les dirigeants clés de l'Alliance Renault Nissan Mitsubishi

L'Alliance Renault Nissan  Mitsubishi a donné hier des détails sur l'organisation du renforcement des synergies entre les trois constructeurs et les dirigeants qui vont l'incarner. Ces nominations respectent l'équilibre entre les Renault et les Nissan, mais pour la parité c'est raté.

Mouvements

PSA passe à la phase opérationnelle sur le véhicule "électrifié" avec la création d’une nouvelle BU

Dans le groupe PSA, l’importance stratégique d’un sujet passe désormais par la case "business unit" et c’est le cas pour la stratégie véhicules "électrifiés", appellation qui englobe électrique et hybride. Le nom officiel de la BU qui sera dirigée par Alexandre Guignard est "Low emission vehicles".

Constructeurs

L'ACEA s'inquiète de l'impact du WLTP sur la fiscalité automobile

L'automobile a généré plus de 413 milliards d'euros de taxes dans 14 pays majeurs de l'Europe. L'ACEA, qui a recueilli ses données, s'inquiète du passage à la nouvelle norme WLTP qui va augmenter les taxes dans les 20 pays qui utilisent le CO2 comme référence.

Constructeurs

Pourquoi les émissions de CO2 des véhicules neufs ont augmenté en Europe en 2017 ?

Pour la première fois depuis 2009, davantage de motorisations essence ont été vendues que de Diesel en Europe. Associée au boom des SUV, cette évolution majeure du marché a fait augmenter les émissions de CO2 des véhicules neufs vendus. Seule une forte hausse des motorisation alternatives pourrait contreblancer cette tendance, estime l'ACEA qui demande aux Etats-membres d'investir dans les infrastructures de recharge.

Marchés

Carlos Ghosn et Carlos Tavares unis pour "la survie" de la filière automobile en France

Ce mardi 22 mai, l’Etat signait le contrat de filière présenté par la PFA pour les années de 2018 à 2022. Signe de l’importance de l’enjeu, les présidents de Renault et PSA étaient présents aux côtés des ministres Bruno Le Maire, Nicolas Hulot et Elisabeth Borne.

Constructeurs

Le salon de Détroit change de date pour se renouveler

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.

Analyse

Catégorie Analyse

Oui, je fais des rêves immoraux

Aujourd’hui, on prend de la hauteur en évoquant ces merveilleux fous volants et leurs drôles de machines. Ou du moins on essaye. Parce j’en connais certaine qui essaye de nous empêcher de rêver en rond…

09/04/2021

L’Agence Américain de Protection de l’Environnement annonce de nouveaux standards pour juillet

A peine un mois après sa confirmation, le nouveau responsable de l’Agence américaine de protection de l’environnement engage une profonde réorganisation et prévoit d’annoncer en juillet de nouveaux standards d’émission pour l’automobile. Michael Regan et la nouvelle administration ne perdent pas de temps mais prévoient une approche qui promet d’être pragmatique et inclusive.

09/04/2021

Semi-conducteurs : les ambitions de la Chine

Mathieu Duchâtel, directeur du programme Asie de l’Institut Montaigne, publie dans le dernier Cahier du Cercle des économistes, son analyse des forces en présence sur le marché des semi-conducteurs et évoque notamment les ambitions de la Chine.

09/04/2021

La loi climat-énergie : une opportunité de dés-hystériser les débats

Les débats qui concernent l’automobile et qu’implique depuis la fin mars l’examen du projet de loi "climat et résilience" restent, de prime abord, assez caricaturaux : la majorité s’y voit tour à tour reprocher d’aller beaucoup trop loin et/ou de ne pas aller assez loin au regard de "l’urgence climatique". Néanmoins, à mesure que les échéances que France et Europe se sont données se précisent, les postures prises par les uns et les autres dans le jeu de rôle qui avait fini par se nouer sont remises en cause et l’espoir de voir enfin traitées les vraies questions peut naître.

06/04/2021

Crise de foi

Y’a de l’électricité dans l’air aujourd’hui. Parce que j’en ai un peu marre de lire les même c… pour ou contre les voitures supposées propres ou sales, à moins que ce ne soit l’inverse. Alors j’ai décidé de me lâcher : ô grands mots, ô grands remèdes.

01/04/2021

Pénurie de composants, comment l’automobile en est-elle arrivée là ?

Plus aucun constructeur automobile n’est désormais épargné par la pénurie de composants électroniques à l’échelle mondiale. Chaque semaine de nouveaux arrêts de chaine sont annoncés en Europe, en Amérique du Nord, en Chine, en Corée ou au Japon. La question est de savoir si la situation s’aggrave ou bien si la chaine logistique et la crise sont vraiment comprises.

02/04/2021

Les choix industriels de PSA plombent le commerce extérieur automobile français

Les statistiques du commerce extérieur 2020 sont disponibles et leur analyse est édifiante. Elle confirme largement la désindustrialisation et indique que, couplée avec les choix faits par les constructeurs français - et en particulier par PSA pour 2020 – la pandémie a entrainé un véritable effondrement de la production française. La baisse de la consommation a limité l’ampleur du déficit extérieur qui se creuse tout de même très sérieusement en matière de véhicules. De surcroît, là où les annonces politiques laissaient entendre que les véhicules électriques ou électrifiées pourraient constituer une chance pour le site France, les statistiques viennent mettre le doute et indiquer à quel point il faudra au politique être volontariste pour amener les constructeurs à inverser des choix anciens et lourdement défavorables au site France.

29/03/2021