Publicité
Logo Autoactu
S'identifier
S'abonner
Publicité
07/09/2026

Volkswagen : l’étonnant soutien de IG Metall au plan de Oliver Blume

Par Bernard Jullien

Article reservé aux abonnés
Volkswagen : l’étonnant soutien de IG Metall au plan de Oliver Blume
"L’approche conflictuelle et la communication du Directoire au cours des dernières semaines se sont révélées contre-productives. Ces deux éléments ont suscité une grande incertitude parmi le personnel de l’ensemble du Groupe. Dans ce contexte, les représentants du personnel, en collaboration avec le Land de Basse-Saxe, ont une nouvelle fois pris leurs responsabilités, empêché une escalade dangereuse du conflit et ouvert la voie à des solutions viables. Pour y parvenir, toutes les parties ont fait des concessions", ont dit dans une déclaration commune Christiane Benner, présidente de l'IG Metall, et Daniela Cavallo, présidente du comité d'entreprise général et du comité d'entreprise du groupe Volkswagen AG, le 3 septembre dernier.

Là où l’on s’attendait à un conflit dur et long entre IG Metall et le management de Volkswagen, on a appris qu’un accord s’était dégagé dès jeudi et que le plan proposé par O. Blume était approuvé. Ledit plan renvoie à une analyse qui considère que les volumes manquants en Europe et les parts de marché concédées aux marques chinoises sont des réalités intangibles. Le fait que le puissant syndicat qui protestait véhémentement depuis des semaines y ait souscrit est très étonnant et assez inquiétant.

S'identifier S'abonner

1 actualité

4,00 € HT

Pack 10 Actualités

30,00 € HT

Abonnements InfoMarchéClub

Recevoir par mail la Lettre quotidienne des actualités

Recevoir par mail les Alertes Infos

Recevoir par mail les Lettres Statistiques et Événements

Accès illimité à tous les articles du journal

Accès illimité à la base de données statistiques automobile

 

Tarifs préférentiels pour les événements Autoactu.com

  

Autres articles

Constructeurs

Renault Sandouville : une reprise "chaotique" après deux jalons manqués pour le FlexEvan

Alors que l’usine Renault de Sandouville devait obtenir début septembre l’accord de fabrication du FlexEvan, ce jalon industriel décisif a déjà été manqué deux fois et aucune nouvelle échéance n’a été communiquée. FO dénonce l’insuffisance des moyens accordés au projet, une reprise "chaotique", marquée par des problèmes d’organisation et de sécurité et une direction sur le site qui ne donne pas les moyens aux équipes. Pour Fabien Gloaguen, délégué syndical FO Renault Sandouville, l’accumulation de ces signaux met désormais en jeu l’avenir du site.

Constructeurs

"Plan 2030" du groupe Volkswagen : 50 000 nouveaux départs et 135 milliards d’euros d’investissements

Le conseil de surveillance de Volkswagen a adopté à l’unanimité le plan "Future Plan 2030", qui doit permettre au groupe de retrouver une marge opérationnelle de 9% à la fin de la décennie. Le constructeur prévoit 135 milliards d’euros d’investissements et de dépenses de recherche et développement entre 2027 et 2031. En contrepartie, il engage une nouvelle réduction de ses coûts avec la suppression de 50.000 postes supplémentaires dans le monde d’ici à fin 2029. Ces départs s’ajouteront aux 50.000 déjà négociés depuis la fin de 2024.

Parcourir toutes les actualités