Les dernières actualités ALPINE
Jeudi 23 janvier 2025
En décembre, le groupe Renault devance Stellantis en Europe - Marchés - #Alpine
En 2024, la baisse des volumes des marques de Stellantis qui sont l’une des conséquences des décisions qui ont coûté son poste à Carlos Tavares rend la comparaison assez cruelle avec le groupe dirigé par Luca de Meo. Sur l’année, Stellantis reste en tête des ventes VP en Europe mais leurs courbes de ventes se sont croisées en décembre, selon les chiffres de l’ACEA.
Mercredi 22 janvier 2025
Duncan Minto successeur de Thierry Piéton à la tête de la direction financière de Renault Group - Nominations - #Alpine
Dès le 1er mars 2025, Duncan Minto rejoint le leadership Team de Renault Group comme directeur financier du groupe, succédant à Thierry Piéton qui quitte le groupe.
Mardi 21 janvier 2025
Le Groupe Michel reprend Autoloisirs et ses neuf concessions Ligier - Réseaux - #Alpine
Le distributeur Renault de Nouvelle-Aquitaine investit dans le véhicule sans permis (VSP) en reprenant la société Autoloisirs et ses 9 concessions Ligier.
Vendredi 17 janvier 2025
Groupe Renault : une croissance portée par les segments C/D et l'hybride - Constructeurs - #Alpine
Le groupe Renault a vu ses ventes progresser de 3,5% en Europe en 2024, en renouvelant son offre sur les segments C et D SUV. Les ventes d’hybrides de Renault ont bondi de 30%, à 36% de son mix, et ses ventes d’électriques de 9%, à 13%.
Mardi 14 janvier 2025
Car of the Year 2025, l’émotion et le plaisir de conduite récompensés - Analyse - #Alpine
La victoire de la R5 et sa déclinaison sportive Alpine A290, c’est le rappel que l’automobile ne se juge pas que sur des qualités rationnelles mais qu’il s’agit aussi d’émotion et de plaisir de conduite. Sur le papier, les Kia EV3, Citroën C3 ou Hyundai Inster avaient beaucoup d’atouts, mais il leur a manqué le petit truc en plus qui déclenche l’enthousiasme. Tour d'horizon des commentaires des membres du jury sur les qualités (et défauts) de la R5.
Lundi 13 janvier 2025
Car of the Year 2025 : Comment j’ai voté et pourquoi ? - Analyse - #Alpine
Quelle voiture mettre en tête et quelles voitures éliminer, ce sont les deux questions qui constituent la première étape de ma sélection. La deuxième consiste à classer les quatre autres voitures avant de distribuer sur les cinq premières les 25 points dont chaque membre du jury dispose. En compétition cette année : Alfa Romeo Junior, Citroën ë-C3/C3, Cupra Terramar, Dacia Duster, Hyundai Inster, Kia EV3, Renault 5/Alpine A290.
R5 : un titre de voiture de l’année accueilli avec fierté et prudence - Analyse - #Alpine
Arlésienne durant de très longs mois, la R5 électrique de Renault est enfin dans les rues et l’usine de Douai fonctionne déjà en deux équipes pour faire face aux commandes. Elue voiture de l’année en ce début janvier 2025, la voiture pourrait correspondre à la success story qu’avait rêvé d’écrire le couple Luca De Meo – Jean-Dominique Senard en lançant l’initiative en 2020. Commercialement comme industriellement, l’affaire ne semble pas trop mal partie et pourtant, plutôt que de surfer sur la vague, on a le sentiment que l’on s’interdit, chez Renault, de se laisser griser. A bien y réfléchir, c’est moins d’un excès de modestie qu’il s’agit que de la nécessité de pas trop célébrer le succès dictée par un agenda politique.
Jeudi 2 janvier 2025
Renault (sans) Turbo - Chronique - #Alpine
Aujourd’hui, je vous parle d’engins turbinés, dans les airs et sur la route. Ou pas…
Lundi 16 décembre 2024
Renault annonce dans un documentaire le lancement d'une R5 Turbo électrique - Constructeurs - #Alpine
(AFP) - Renault va relancer en version électrique son modèle R5 turbo, voiture sportive championne de France des rallyes dans les années 1980, a annoncé la marque vendredi dans un documentaire consacré à la renaissance du constructeur automobile.
Vendredi 6 décembre 2024
Jérôme Daumont inaugure sa première concession Alpine aux Ulis - Réseaux - #Alpine
C'est la 33e concession Alpine ouverte en France et la première du groupe Altaïr, l'un des tout premiers distributeurs Renault. Son dirigeant, Jérôme Daumont, également président du GCR, qui vient d'intégrer Alpine et Mobilize dans son périmètre, nous dit ses ambitions et fait le point sur son activité globale avec ses marques Renault, Dacia, Nissan et MG.