Les dernières actualités Audi

Le groupe Volkswagen doit-il continuer de faire de la Chine sa priorité ? -  Analyse - #Audi

Volkswagen a vu sa profitabilité baisser de moitié en 2025 principalement en raison de charges exceptionnelles. Ses activités automobiles, pour les marques généralistes en Europe en particulier, ont tenu bon malgré l’atonie de la demande et l’électrification. Le management de VW considère l’entreprise comme étant en difficulté en raison, en particulier, des problèmes persistants pour enrayer le processus d’éviction du marché chinois qu’il subit. La priorité donnée à ce dossier pour cette année et les suivantes a quelque chose de surprenant pour un acteur qui, en s’appuyant sur l’IAA, pourrait prendre la tête d’une entreprise collective de reconquête par l’industrie européenne de sa souveraineté.

Volkswagen Group : des ambitions modestes pour 2026 -  Constructeurs - #Audi

Plombé par les charges de restructuration de Porsche et les droits de douane américains, le résultat opérationnel du groupe Volkswagen est tombé à 2,8% du chiffre d’affaires en 2025. Pour 2026, le constructeur vise entre 4 et 5,5% d'un chiffre d'affaires qui devrait au mieux progresser de 3%.

Pas de fumée sans feu -  Chronique - #Audi

Aujourd’hui, je vous parle de moteurs qui puent, claquent et polluent. Mais qui reviennent…

BYD a franchi la barre des 90 points de vente -  Réseaux - #Audi

Les marque exotiques monopolisent l'actualité des réseaux de distribution du mois de février -  Réseaux - #Audi

L’actualité des réseaux de distribution en février est surtout marquée par le développement des marques exotiques Omoda & Jaecco, Vinfast, Xpeng, Lynk & Co et Polestar… Mais il y aussi du nouveau chez Suzuki et Mazda et une nouvelle concession de luxe pour le groupe Chopard à Cannes.

Marché automobile français en février 2026 : hausse de la part des véhicules électriques, baisse de la base volume -  Marchés - #Audi

Les chiffres d’immatriculations des VP en France montrent depuis deux mois la même tendance : la hausse des ventes de véhicules électriques (+28% en février) s’accompagne d’un fort recul du volume global (-15%). Pour les véhicules Diesel la chute massive (encore -54%) s’approche de leur disparition, pour l’essence (-48%) on y arrivera aussi bientôt…

Royaume-Uni : l’incroyable vitesse de déploiement des marques chinoises -  Marchés - #Audi

Engagé dans une transition accélérée vers l’électrique, le marché automobile britannique doit désormais absorber une vague d’acteurs chinois dont la vitesse d’implantation bouleverse les équilibres établis. Multiplication des marques, érosion de la fidélité client, recomposition rapide des parts de marché : la pression concurrentielle atteint un niveau inédit. Les explications de Ian Plummer, directeur commercial d’Autotrader.

Europe : des ventes de voitures en baisse en janvier mais une bonne dynamique des modèles électrifiés -  Marchés - #Audi

Les ventes de voitures neuves ont baissé de 3,9% dans l’UE en janvier. La dynamique de l’électrique (+24%, à 19,3% du mix), du PHEV (+28,7%, à 9,8%) et de l’hybride (+6,2%), ne compense pas l’effondrement de l’essence et du Diesel.

Andreas Mindt nommé directeur du design de Volkswagen Group -  Nominations - #Audi

Actuellement designer en chef de la marque Volkswagen, Andreas Mindt enrichit ses fonctions en étant également nommé directeur du design de Volkswagen Group le 1er mars prochain.

En 2025, le malus poids compense la baisse de rendements du malus CO2 -  Marchés - #Audi

L’analyse des recettes des malus automobile (CO2 & Masse) pour l’année 2025 réalisée par Dataneo pour Mobilians montre une hausse de 33% de la collecte avec un total de 848 millions d’euros. Dans le détail, le malus CO2 est en baisse (-4,6%) tandis que le malus masse est en forte hausse (+294%). Mercedes, BMW, Volkswagen, Audi et Porsche apportent plus de la moitié des recettes avec 441 millions d’euros dont 40% pour le poids. Détail des sommes par marques.