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Les dernières actualités Audi

Vendredi 13 décembre 2024

DS Automobiles dévoile son nouveau vaisseau amiral Constructeurs - #Audi

DS Automobiles continue d'améliorer sa proposition pour tenter de prendre sa place dans l'univers du premium automobile. Avec le N°8, la marque va-t-elle enfin humer le parfum du succès ?

Jeudi 12 décembre 2024

Poussif Cat Chronique - #Audi

Aujourd’hui, je vous parle à nouveau d’un chat qui voudrait percher dans le très haut de gamme…

Mercredi 11 décembre 2024

Xavier Chardon (VW Group France) : "Nous nous concentrons sur la manière de faire le mieux possible dans un environnement mis en difficulté par l’instabilité." Constructeurs - #Audi

Grève en Allemagne, censure du gouvernement français, réduction du budget du bonus et diminution des montants, réduction de la période de livraison des commandes de véhicules électriques dans l'ancien régime. Quelle seront les conséquences de ces perturbations sur le marché automobile ? Les réponses de Xavier Chardon, président du groupe VW en France.

Vendredi 6 décembre 2024

Jun Watanabe nommé directeur des ventes et des opérations de la région Amériques de Bentley Motors Nominations - #Audi

A compter du 9 décembre 2024, Jun Watanabe rejoint Bentley Motors au poste de directeur des ventes et des opérations de la région Amériques.

Jeudi 5 décembre 2024

Jeudi 28 novembre 2024

Volkswagen annonce un retour en arrière sur le contrat d’agent Réseaux - #Audi

Ce n’est pas un abandon complet mais une sérieuse remise en question que vient d’annoncer le groupe Volkswagen pour le contrat de distribution dans le modèle agence. Le projet de bascule n’est plus d’actualité et les modèles des marques Volkswagen et Skoda passés dans ce contrat devraient revenir dans le modèle classique. Restent les ventes flottes et Cupra.

Mardi 26 novembre 2024

Maxime Loiseau (Ducati West Europe) : "Sur le marché du haut de gamme, Ducati conserve toute sa légitimité" Moto - #Audi

Sur un marché de la moto “chahuté”, Ducati réalise plutôt une bonne année, se positionnant quasiment comme la première marque “premium” en France. Une stratégie haut de gamme où la marque italienne conserve toute sa légitimité, grâce à un positionnement très technologique, une domination en MotoGP et une production “made in Bologne” au moment où ses concurrents ont cédé aux sirènes de la production asiatique. Explications de Maxime Loiseau, le directeur de Ducati West Europe.

Lundi 25 novembre 2024

Ne pas désespérer après Northvolt … Analyse - #Audi

Ce qui est en train de se produire avec Northvolt vient doucher en apparence les espoirs que l’on nourrissait encore il y a un an de voir l’UE remonter la pente et faire décoller son industrie du véhicule électrique à batterie en s’affranchissant progressivement d’une tutelle chinoise problématique. D’évidence, y parvenir sera plus long et plus couteux qu’escompté et il est urgent de prendre, après les déconvenues constatées cette année, une mesure un peu plus raisonnable du temps et des fonds que cela requerra. De même, concernant les termes du deal avec la Chine qui sont en filigrane le problème clé, la piste d’un "accès au marché européen contre transfert de technologies" mérite d’être creusée.