Les dernières actualités Audi
Lundi 29 janvier 2024
Les ambitions 2024 des marques du groupe Volkswagen en France - Constructeurs - #Audi
Après avoir gagné 1,1 point de part de marché en France en 2023, à 13,6%, le groupe Volkswagen ambitionne de poursuivre sa croissance en 2024. Détails des objectifs de ses différentes marques.
Vendredi 26 janvier 2024
Sven Schuwirth nommé directeur ventes et marketing de Seat - Nominations - #Audi
A compter du 1er février 2024, Sven Schuwirth rejoint le comité de direction de Seat en charge des ventes et du marketing des marques Seat et Cupra, succédant à Kai Vogler.
Jeudi 25 janvier 2024
Automobile : le salon de Genève revient en version allégée fin février - Salons - #Audi
(AFP) - Le salon de l'automobile de Genève (Suisse) va revenir pour une 100e édition allégée et raccourcie fin février, et devra faire ses preuves après quatre années de pause liée notamment à la pandémie de Covid-19.
Mardi 23 janvier 2024
Les voitures ne cessent de s'élargir, selon un rapport - Marchés - #Audi
(AFP) - Les voitures de toutes catégories ont gagné plusieurs centimètres en largeur au cours des dernières années, compliquant la circulation et le stationnement dans les villes, selon un rapport publié lundi par l'ONG Transport & Environment (T&E).
Vendredi 19 janvier 2024
La direction marketing monde de Maserati confiée à Giovanni Perosino - Nominations - #Audi
Giovanni Perosino rejoint Maserati au poste de directeur marketing et communication depuis ce 8 janvier 2024, succédant à Paolo Tubito.
Jeudi 18 janvier 2024
Dieselgate : Volkswagen perd une nouvelle bataille judiciaire - Constructeurs - #Audi
(AFP) - La justice allemande a infligé un nouveau camouflet mercredi au géant de l'automobile allemand Volkswagen, dont des logiciels mis à jour après le scandale "Dieselgate" pour mettre en conformité les véhicules du groupe ont été jugés illicites.
Lundi 15 janvier 2024
En 2024, faut-il suivre l’Allemagne, renoncer aux volumes d'avant Covid et ajuster les effectifs ? - Analyse - #Audi
Les annonces de plans de réduction d’effectifs se multiplient chez les grands de l’automobile allemands. Elles renvoient au fait que malgré la croissance relativement vigoureuse des immatriculations européennes en 2023, on reste 20% en deçà de ce qu’elles avaient été en 2019. Le consensus en Allemagne est que ce niveau devient la "nouvelle normale" et c’est ce qui explique les ajustements fort douloureux annoncés semaine après semaine. Il n’y a toutefois pas de raison d’y adhérer ailleurs en Europe car l’absence de volonté de combattre cette réalité d’aujourd’hui outre-Rhin n’a aucune raison d’être partagée par les autres pays producteurs.
Seat, Fiat, Cupra, championnes du leasing en 2023 - Marchés - #Audi
L’an dernier, 53% des ventes aux particuliers ont été financées en leasing (LOA ou LLD). Cette part est massive pour certaines marques avec un maximum à 78% pour Seat. Fiat et Cupra sont toutes les deux également au-dessus de 70%. Malgré une forte progression, Tesla reste très en-dessous de cette moyenne à 28%.