Les dernières actualités Audi

Volkswagen : les ventes ont progressé de 7,9 % au 1er trimestre 2007 -  Constructeurs - #Audi

Volkswagen, premier constructeur automobile d'Europe, a fait état mardi d'une hausse de 7,9 % de ses ventes au cours du premier trimestre, atteignant un record de 1,47 million d'unités, grâce à des performances solides au Brésil et en Chine.

General Motors : la nouvelle Astra ne sera pas fabriquée en Belgique -  Constructeurs - #Audi

Europe : le marché européen quasiment stable (-0,3%) en mars à 1,822 million d'immatriculations -  Marchés - #Audi

Sur les cinq grands marchés européens, deux seulement sont en hausse : l'Italie dont les immatriculations progressent de 2,4% (258 592 unités) et la Grande-Bretagne en hausse de 3,1% (449 287). Au cumul, ils sont également en hausse. Les marchés allemands (-6,6% à 334 592 unités) et français (-3,8% à 189 869 unités) continuent de tirer les ventes vers le bas.

France : les deux Clio devancent la 207 en tête du hit-parade de mars -  Marchés - #Audi

Signe de "l'émiettement" du marché, les Clio II et III occupent la tête du hit-parade des immatriculations en mars avec seulement 7,18% du marché (13 635 unités). La 207 occupe la deuxième place avec 6,93% du marché (13 159 unités). Vient ensuite la Scénic (en hausse légère) nettement devant la 307 (en forte baisse), tandis que le C4 Picasso (5 et 7 portes) pointe en cinquième position.

Les ventes d'automobiles "made in China" en hausse de 22% au premier trimestre -  Marchés - #Audi

Les ventes d'automobiles fabriquées en Chine ont progressé de 22,36% sur les trois premiers mois de l'année pour s'établir à près de 1,54 million de véhicules, a rapporté dimanche l'agence Chine nouvelle. En mars, le chinois Cherry a dépassé la coentreprise de GM.

Cobra achète NavTrak, spécialiste britannique de la récupération de véhicules volés -  Equipementiers - #Audi

Spécialiste des systèmes d’alarme et d’équipements automobiles, Cobra (fournisseur de Porsche) consolide sa position sur le secteur du "traking" des véhicules volés avec l’acquisition de NavTrak (fournisseur de solutions pour Bentley, Ferrari et Maserati) et l’annonce de pourparlers avec Lis SpA (fournisseur d’Audi, BMW, Mercedes et Volkswagen).

France : les immatriculations de véhicules d'occasion à -0,8% en mars -  Marchés - #Audi

Le nombre de transaction de véhicules d'occasion reste stable en mars avec un peu plus de 500 000 voitures échangées (-0,8%). Cette stabilité est le résultat de la croissance des échanges de véhicules de plus de 5 ans (+2,8%), alors qu'ils sont en baisse pour les véhicules récents (-7,6% pour les moins d'un an et -7,5% pour les 1 an à moins de 5 ans). Au cumul le marché reste en hausse (+0,5%) avec 1,4 millions d'immatriculations sur les trois premiers mois.

France : les immatriculations de véhicules particuliers en baisse en mars (-3,8%) -  Marchés - #Audi

Le recul de Renault (-16,7%) pèse sur le marché français avec des immatriculations en baisse de 3,8%, alors que le groupe PSA reste stable (+0,8%) de même que les marques étrangères (-0,1%). Le marché de mars (qui comptait 1 jour de moins qu'en 2006) représente 189 894 immatriculations de véhicules particuliers (en baisse de 3,8%) soit 7 500 voitures de moins.

Le premier Salon Auto Plaisir s'ouvre à Paris -  Salons - #Audi

Après 17 éditions, le salon du Cabriolet et du Coupé se transforme cette année en premier Salon Auto Plaisir. Il ouvre aujourd'hui ses portes à Paris. Trois jours durant au Parc des Expositions de la Porte de Versailles, les trois segments les plus séduisants de l’univers automobile actuel, 4 x 4, coupés et cabriolets, seront exposés.

Porsche monte à 30,9% du capital de Volkswagen -  Constructeurs - #Audi

Porsche a exercé lundi une option qui lui permet de relever à 30,9% sa participation dans Volkswagen, sans pour autant se donner les moyens de sa réussite.

La rentabilité des constructeurs européens menacée par les objectifs environnementaux de l’Union européenne -  Constructeurs - #Audi

Pour l’agence de cotation et d’analyse du marché automobile Standard and Poor’s, les objectifs de baisse d’émissions de CO2 pour 2012 fixés par la Commission européenne menacent la rentabilité des constructeurs européens. Notamment ceux qui ne parviendront pas à atteindre l’objectif de 140g de CO2 en 2008.