Les dernières actualités CADILLAC
Jeudi 29 septembre 2022
GM va investir 760 millions de dollars pour "électriser" son usine de Toledo - Constructeurs - #Cadillac
(Reuters) - General Motors a annoncé vendredi qu'il allait investir 760 millions de dollars dans son usine de Toledo, dans l'Ohio, pour réaffecter sa première usine américaine de moteurs, à la production de véhicules électriques.
Jeudi 22 septembre 2022
Conceptuel - Analyse - #Cadillac
Aujourd’hui, c’est une chronique conceptuelle que je vous propose, même si ce que j’ai vu il y a quelques jours était bien réel…
Vendredi 16 septembre 2022
Détroit fait salon - Analyse - #Cadillac
Le salon de l’automobile de Détroit fait son grand retour après 44 mois d’absence. Dans le même temps, le salon professionnel dédié aux technologies de batteries et de moteurs électriques s’est également tenu dans la banlieue de Détroit. Non seulement ces deux évènements annoncent le retour des salons mais ils annoncent aussi un élan industriel en direction des véhicules électriques.
Mercredi 14 septembre 2022
Steve Catlin, directeur général de Volvo Car Financial Services au Royaume-Uni - Nominations - #Cadillac
Steve Catlin a rejoint Volvo Car Financial Services Royaume-Uni en tant que directeur général, succédant à David Baddeley.
Jeudi 1 septembre 2022
Detroit, at large (et en voiture) - Analyse - #Cadillac
C’est une chronique en forme de carte postale que je vous adresse aujourd’hui. Donc forcément rédigée sur un coin de table, un peu décousue et bourrée de clichés…
Vendredi 3 juin 2022
Nouveaux constructeurs en panne de courant, un problème de charge ? - Analyse - #Cadillac
La voiture électrique se déploie, c’est un fait indéniable. Les gouvernements ont mis quelques moyens et, en Europe, beaucoup de restrictions pour pousser le marché. Les constructeurs historiques dévoilent leurs plans produits, investissent massivement dans des usines et des partenariats. Mais, pour les nouveaux constructeurs, les investissements ralentissent, les marchés financiers se lassent et les difficultés se multiplient. Ceux qui devaient tuer les constructeurs historiques vont-ils eux-mêmes survivre ?