Les dernières actualités DACIA
Mercredi 25 mai 2022
Bioéthanol : les conversions d'autos multipliées par sept en un an - Marchés - #Dacia
(AFP) - Les conversions de véhicules au bioéthanol (E85) ont été multipliées par sept en France au premier trimestre 2022, selon les immatriculations publiées mardi par L'Argus et le cabinet NGC-Data.
Lundi 23 mai 2022
Le groupe Mary rejoint le réseau Renault avec la reprise de RRG Rouen et le Havre - Réseaux - #Dacia
C’est désormais officiel, le groupe Mary rejoint le réseau Renault-Dacia avec la reprise des établissements RRG de Rouen et du Havre, pesant 250 millions d’euros de chiffre d’affaires.
Mardi 17 mai 2022
Les usines russes de Renault passent aux mains de Moscou - Constructeurs - #Dacia
(AFP) - Acculé par les sanctions frappant la Russie, le constructeur français Renault, leader dans le pays avec la marque Lada qu'il avait redressé, a cédé ses actifs à l'État russe, première nationalisation d'ampleur depuis l'offensive contre l'Ukraine.
Jeudi 12 mai 2022
Changement de directeur du design pour la marque Dacia - Nominations - #Dacia
David Durand prend la direction du design de la marque Dacia, succédant à Mile Nürmberger.
Mercredi 4 mai 2022
Peugeot et Citroën dévissent sur le marché des particuliers - Marchés - #Dacia
La hiérarchie des marques sur le canal des particuliers est assez différente de ce qu’elle est sur l’ensemble des immatriculations. En avril, sur cette clientèle les deux leaders sont Dacia et Renault, alors que Kia devance Citroën.
Mardi 3 mai 2022
Le marché automobile français atteint un nouveau point bas en avril - Marchés - #Dacia
Le recul des immatriculations enregistré en avril ramène le marché automobile au niveau de 1970. Dans un contexte de pénuries de composants les ventes aux particuliers comme aux entreprises ont plongé. Certaines marques enregistrent cependant de belles croissances.
Lundi 2 mai 2022
Que vont faire les managers venus de chez les constructeurs dans les groupes de distribution automobile ? - Analyse - #Dacia
Au-delà de l’anecdote, la chronique des transferts que tient la presse professionnelle indique une assez patente amplification du mouvement des managers qui ont fait 20 ou 30 ans de carrière chez les constructeurs et se laissent séduire par les offres que leur font les groupes de distribution. On peut en faire une lecture cynique et se dire qu’ils trouvent là une manière de travailler moins pour gagner plus. On doit surtout comprendre que ces professionnels savent combien il est important d’innover en matière de distribution et de service automobile et ont acquis la conviction que les innovations qu’ils croient nécessaires ou utiles seront plus faciles à implémenter dans un groupe de distribution que chez les constructeurs.