Les dernières actualités FORD

MMT-B (ex-Ford) : plan social en vue visant 230 personnes en Gironde -  Equipementiers - #Ford

(AFP) - L'entreprise MMT-B, qui produit des boîtes de vitesse sur le site de l'ancienne usine Ford de Blanquefort (Gironde), va lancer mi-mars un plan de sauvegarde de l'emploi prévoyant la suppression de 230 postes d'ici fin 2025, a-t-on appris vendredi auprès des syndicats.

Arnaud Martinet nommé directeur de la distribution commerciale automobile de CGI Finance -  Nominations - #Ford

Stellantis, chute logique des résultats financiers, et après ? -  Analyse - #Ford

Le dernier bilan de Carlos Tavares avec les résultats financiers 2024 prouve l’essoufflement d’une politique de gestion vouée à l’échec à moyen ou long terme. John Elkann s’est montré prudent mais optimiste en abordant 2025, avec plusieurs chantiers avant l’arrivée du prochain CEO.

Cinq nouveaux membres et trois administrateurs reconduits au conseil d’administration de Renault Group -  Nominations - #Ford

Lors de sa prochaine Assemblée générale, le conseil d’administration de Renault Group proposera la nomination de cinq nouveaux membres et le renouvellement de trois administrateurs.

Tesla en difficulté à Wall Street avec le recul des ventes en Europe -  Constructeurs - #Ford

Les groupes Volkswagen, Mercedes-Benz, Nissan et Ford, très loin de leur objectif CO2 en janvier -  Constructeurs - #Ford

Alors que le débat sur l’introduction de flexibilités pour l’application de la règlementation CO2 n’est toujours pas tranché, ICCT a publié hier des données qui donnent une idée des constructeurs qui seraient le plus en difficulté. Sur la base des immatriculations de janvier, ses calculs montrent que BMW Group est à son objectif, que Hyundai Group, Toyota Group et Renault Group seraient plutôt bien placés.  Stellantis est loin de son objectif et les groupes Volkswagen, Mercedes-Benz, Nissan et Ford encore plus.

Volkswagen en Amérique, 10 ans après le Dieselgate -  Analyse - #Ford

Les semaines se suivent et se ressemblent pour l’industrie automobile entre l’entêtement de l’Europe, le ralentissement de l’électrification, la Chine qui cherche à exporter sa surproduction de véhicules électriques et les annonces successives du nouveau Président. Seulement ce dernier élément devient de plus en plus déstabilisant pour les industriels présents en Amérique du Nord et pour Volkswagen en particulier.

Cadillac commence à prendre des contacts pour se déployer en France -  Réseaux - #Ford

Après une première année de commercialisation uniquement en vente directe en France, Cadillac commence à prendre des contacts pour s’implanter en région. Les explications de Jean-Pierre Diernaz, directeur du marketing de GM Europe.

XPeng renforce ses ambitions de développement réseau en France -  Réseaux - #Ford

Initialement fixé à 55 points de vente à fin 2025, l’objectif de développement réseau de XPeng France a été renforcé à 70, pour des ambitions de vente de 3.600 VN, soit de l‘ordre de 1% du marché de l’électrique.

Toyota largement en tête du palmarès 2025 de Brand Finance sur la valeur des marques -  Constructeurs - #Ford

La lenteur de l’adoption des véhicules électriques explique en partie le changement de hiérarchie dans le classement 2025 de Brand Finance sur la valeur des marques. Toyota est la marque qui a le plus de valeur avec une progression de 23% à 58 milliards d’euros. Tesla et Mercedes sont en baisse.

Pourquoi les menaces de droits de douane déstabilisent l’industrie automobile -  Analyse - #Ford

Le nouveau président américain gouverne par décrets présidentiels. Une démarche rapide mais avec des effets pervers redoutables puisque de nombreuses mesures sont invalidées par les tribunaux, pendant que d’autres sont mises en application immédiatement sans débat parlementaire ni études d’impact. Les droits de douanes mis en place cette semaine sur l’acier et l’aluminium sont de nature à déstabiliser de nombreuses industries et l’automobile est en première ligne.