Les dernières actualités FORD
Mardi 26 mars 2024
Norme CAFE : la Commission européenne publie les résultats 2022, Bugatti à l'amende - Constructeurs - #Ford
Le groupe BMW apparaît comme le constructeur qui a le plus d’avance sur son objectif spécifique (-22,5 g). Kia est le constructeur qui affiche la plus faible moyenne CO2 (à un peu moins de 100 g) et le groupe VW la plus haute (à 118,5 g). Bugatti écope d'une amende pour dépassement de son objectif.
Lundi 25 mars 2024
Le groupe Legrand revoit son organisation pour accompagner sa croissance - Réseaux - #Ford
Pour faire face au doublement de son périmètre en 2023, le groupe Legrand a mis en place une organisation par plaques, confiées à 6 directeurs, et nommé une DRH qui prépare le lancement de l’école de formation et de la marque employeur du groupe.
Vendredi 22 mars 2024
Pourquoi des nouvelles normes d’émissions plus réalistes aux Etats-Unis - Analyse - #Ford
Les récentes décisions des législateurs en Europe et aux Etats-Unis vis-à-vis des nouvelles normes d’émissions pourraient laisser penser que la rancœur laisse la place à la raison et à l’écoute. Mais la situation est toujours plus compliquée qu’il n’y parait et les politiques doivent, eux aussi, prouver les résultats de leurs décisions.
Mardi 19 mars 2024
Iveco présente un nouveau plan stratégique jusqu'en 2028 - Constructeurs - #Ford
En avance sur son plan à 2026, Iveco s’est fixé des objectifs plus ambitieux à l’horizon 2028 en misant notamment sur des partenariats avec Hyundai et Ford Trucks.
Vendredi 15 mars 2024
BYD construit son rêve d’expansion mondiale - Analyse - #Ford
Construisez votre rêve, c’est le nom du premier constructeur de véhicules électriques au monde. Le leadership est récent puisqu’il date du dernier trimestre de l’année dernière mais la gamme et les soutiens dont dispose BYD laissent penser que le constructeur a très largement les moyens de ses ambitions. L’Europe et les deux Amériques sont dans le viseur de ce nouveau constructeur avec un plan de croissance crédible. Mais l’automobile et les marchés saturés sont plus difficiles à percer qu’il n’y parait.
Mercredi 13 mars 2024
Ford va payer 365 millions de dollars pour fraude douanière aux Etats-Unis - Constructeurs - #Ford
Le constructeur automobile américain Ford a accepté de payer 365 millions de dollars pour mettre fin à des poursuites civiles liées à des infractions à la législation sur les taxes à l'importation entre 2009 et 2013, a annoncé lundi le ministère de la Justice (DoJ).
Lundi 11 mars 2024
L’enquête américaine sur les véhicules connectés : la Chine face aux protectionnismes assumés - Analyse - #Ford
Chacun a saisi que les recompositions en cours dans l’industrie automobile mondiale ont une très forte dimension géostratégique. D. Trump avait initié ainsi face à la Chine une attitude de défiance américaine qui l’avait conduit à tourner le dos au véhicule électrique. Biden a remis en question ses conclusions sur le véhicule électrique mais n’a pas renoncé au protectionnisme et réaffirme vigoureusement cette attitude en lançant une enquête sur les véhicules connectés chinois et les risques qu’ils feraient courir à son pays. L’UE prend également la direction du protectionnisme et le jeu concurrentiel se déplace de plus en plus évidemment du terrain des marchés et des technologies vers celui des affrontements entre puissances.
Vendredi 8 mars 2024
Cadillac trouvera-t-il chaussure à son pied en Europe ? - Analyse - #Ford
Cadillac annonce son retour officiel en Europe. Mais c’est un retour déguisé car Cadillac n’a jamais vraiment quitté l’Europe. Après la vente d’Opel et Vauxhall à PSA en 2017, GM a poursuivi la distribution au compte-goutte des Corvette, des Camaro et de certaines Cadillac en Europe. Alors pourquoi ce retour en grandes pompes si Cadillac avait déjà un pied en Europe.
Mardi 5 mars 2024
Les derniers rachats des groupes de distribution automobile - Réseaux - #Ford
C'est officiel, Car Avenue a signé la reprise de 5 concessions BMW du groupe Savy. Thierry Ducreux, distributeur Renault à Chaumont, récupère la marque Nissan que le groupe Savy distribuait sur la ville. Les ouverutres de concessions BYD s'enchaînent chez les groupes sélectionnés, notamment à Grenoble (Bymycar) et Aix-en-Provence (Maurin).
Lundi 26 février 2024
Le groupe Maurin va reprendre la plaque lyonnaise d’Iveco - Réseaux - #Ford
Le groupe Maurin va reprendre les fonds de commerce des cinq filiales Iveco de la métropole lyonnaise, pesant 750 VN et 65 millions d’euros de chiffre d’affaires.