Les dernières actualités GENERAL MOTORS
Mercredi 22 juillet 2009
Faurecia creuse sa perte nette au 1er semestre mais entrevoit le retour à l’équilibre - Equipementiers - #General Motors
Faurecia a annoncé hier une perte nette de 364,6 millions d’euros au 1er semestre, contre 22,2 millions en 2008, mais un net redressement de sa marge opérationnelle au second trimestre qui le laisse entrevoir un retour à l’équilibre d’ici la fin de l’année.
Mardi 21 juillet 2009
Magna et Sberbank modifient leur offre sur Opel - Constructeurs - #General Motors
Magna et la banque publique russe Sberbank ont modifié leur offre pour la reprise d'Opel, a-t-on déclaré lundi à Reuters de source proche du dossier.
Lundi 20 juillet 2009
Berlin exclut une option de rachat d'Opel par General Motors - Constructeurs - #General Motors
Le ministre allemand de l'Economie a exclu toute tentative du constructeur automobile américain en difficulté General Motors d'inclure une option de rachat d'une majorité de contrôle au capital d'Opel, dans le cadre d'un accord en négociation pour abandonner plus de 50% de sa filiale allemande en échange d'une aide publique.
Vendredi 17 juillet 2009
Philippe Varin accentue la centralisation des fonctions au sein de PSA - Nominations - #General Motors
Il aura fallu près d'un mois pour finaliser les nominations des dirigeants des équipes rattachées aux quatre directions appartenant au nouveau directoire de PSA. Savant dosage entre les Peugeot et les Citroën.
Mercredi 15 juillet 2009
Etats-Unis : Steven Rattner quitte le groupe de travail sur l'automobile - Autour de l'auto - #General Motors
Steven Rattner va quitter la direction du groupe de travail sur l'automobile mis en place en février dernier par la Maison blanche au moment où une enquête judiciaire impliquant la société de capital-investissement qu'il a fondée s'intensifie.
Lundi 13 juillet 2009
Le "nouveau GM" définitivement sorti du chapitre 11 - Constructeurs - #General Motors
Depuis vendredi 10 juillet, le nouveau GM est recentré sur quatre marques Chevrolet, Cadillac, Buick et GMC, ses effectifs seront réduits de 30% aux Etats-Unis (à 64 000 salariés), le nombre de ses sites de production de 28% (à 34) et son réseau de 40% (à 3 600 dealers).