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Les dernières actualités GENERAL MOTORS

Lundi 13 juillet 2009

Le "nouveau GM" définitivement sorti du chapitre 11 Constructeurs - #General Motors

Depuis vendredi 10 juillet, le nouveau GM est recentré sur quatre marques Chevrolet, Cadillac, Buick et GMC, ses effectifs seront réduits de 30% aux Etats-Unis (à 64 000 salariés), le nombre de ses sites de production de 28% (à 34) et son réseau de 40% (à 3 600 dealers).

Vendredi 10 juillet 2009

Appaloosa et deux équipementiers intéressés par Delphi Equipementiers - #General Motors

Le fond de capital risque Appaloosa Management et deux équipementiers automobiles pourraient soumettre des offres de rachat pour le fabricant d'équipements automobiles en faillite Delphi Corp, selon le New York Post, qui cite une source impliquée dans la procédure.

Jeudi 9 juillet 2009

1,7 million de plug-in électriques hybrides en 2015 Marchés - #General Motors

Le cabinet Pike Research table sur un parc mondial de 1,7 million de véhicules "plug-in" électriques hybrides en 2015. Il prévoit que les Etats-Unis seront le premier débouché, suivi de la Chine.

Mercredi 8 juillet 2009

Opel: l'offre de BAIC prévoit 7 584 suppressions de postes Constructeurs - #General Motors

Beijing Automotive (BAIC) compte supprimer 7 584 emplois chez Opel en Europe, dont 3 018 en Allemagne, d'après le document détaillant son offre pour la filiale de General Motors dont Reuters a eu connaissance mardi.

Mardi 7 juillet 2009

GM recevra les 20 milliards de dollars d'aides restantes au cours de l'année Constructeurs - #General Motors

General Motors a déjà reçu un tiers des aides publiques qui avaient été promises par Washington lors du dépôt de bilan du constructeur début juin et devrait recevoir les 20 milliards de dollars restants au cours des six derniers mois de 2009, a déclaré lundi un responsable gouvernemental.

Lundi 6 juillet 2009

L'UE enquêtera sur le repreneur d'Opel, prévient Berlin Constructeurs - #General Motors

Le secrétaire d'Etat allemand à l'Economie, Jochen Homann, a prévenu vendredi les repreneurs potentiels d'Opel qu'il leur faudrait présenter des projets compatibles avec les normes européennes car il a dit s'attendre à une enquête approfondie de la Commission européenne quel que soit le projet retenu.