Les dernières actualités GREAT WALL
20/02/2023
Décarbonation des véhicules industriels, cars et bus : l’autisme reste-t-il une bonne méthode ? - Analyse - #Volkswagen , #Great Wall , #Man , #Scania
La mi-février 2023 est venu nous rappeler que la marche forcée vers l’électrification dans laquelle l’UE a engagé les producteurs de VP et de VUL n’était pas encore complètement actée pour les poids lourds et les cars et bus. Le Parlement a ainsi validé la marche forcée alors que la Commission lui proposait un texte sur les poids lourds qui ne retient pas 2035 mais 2040 comme date butoir et n’exige pas 100% de zéro-émission mais 90% seulement. Une nouvelle fois, face aux protestations des acteurs qui soulignent l’irréalisme du texte proposé, le camp qui affirme sa forte "conscience climatique" prétend au fond qu’il convient en la matière d’être autiste. Les faits ne leur donnent pas tort et les industriels eux-mêmes ne sont pas loin semblent s’être laissés gagnés par l’idée.
14/02/2023
Fengying Wang nommée Présidente de Xpeng - Nominations - #Great Wall , #Xpeng
Xpeng, constructeur de véhicules électriques Chinois, a nommé Fengying Wang en tant que Présidente.
13/02/2023
Le commerce extérieur automobile se redressera-t-il avec l’électrique ? - Analyse - #Renault , #Tesla , #Dacia , #Great Wall , #Opel , #Peugeot , #Smart , #Fiat , #Stellantis
Le déficit commercial s’est creusé cette année en raison de l’explosion des prix de l’énergie. Pour les biens manufacturés, le déficit s’est stabilisé sauf pour l’automobile où il s’est encore creusé significativement. De ce point de vue, les espoirs de voir le véhicule électrique corriger la très défavorable tendance constatée depuis des années ont été largement douché en 2022 comme en 2021. L’avenir pourrait être moins noir et l’année 2022 a permis d’enregistrer des annonces très encourageantes de ce point de vue. Il manque encore toutefois pour que le compte y soit que Stellantis renonce à son refus obstiné d’assembler en France les petits véhicules abordables qui continueront de constituer demain l’essentiel du marché français.
30/01/2023
Mieux cerner les contours de la menace chinoise pour mieux la circonvenir - Analyse - #Renault , #Tesla , #Byd , #Dacia , #Hyundai , #Honda , #Geely , #Great Wall , #Kia , #Mg , #Nissan , #Ford , #Suzuki , #Stellantis , #Toyota
La fin du mois de janvier 2023 a été marquée par l’annonce d’exportations de voitures chinoises supérieures à celles de l’Allemagne, par des chiffres concernant les parts de marché des marques chinoises en Chine qui, pour la première fois les situent au-dessus de 50% et par l’annonce d’un possible rachat par BYD de l’usine de Ford à Sarrelouis en Allemagne. Une telle actualité impose de se poser sérieusement la question de la réalité de la menace chinoise sur l’industrie européenne. On constate alors que si cette menace est réelle, elle se situe moins au niveau des exportations qu’au niveau du contrôle des productions européennes de batteries d’abord et de véhicules ensuite.
08/12/2022
Russie : Trois constructeurs russes et deux chinois se partagent plus de 80% du marché en novembre - Marchés - #Renault , #Avtovaz , #Bmw , #Hyundai , #Geely , #Great Wall , #Kia
Effondré de 62%, suite au blocus de la majorité des constructeurs automobiles, le marché automobile russe a été partagé entre trois constructeurs russes (Lada, Gaz et Uaz) et deux chinois (Haval et Geely) qui s'octroient plus de 80% du marché en novembre. Le groupe Hyundai-Kia en prend encore 10%.
21/11/2022
Stellantis : pendant la transition, les délocalisations continuent ! - Analyse - #Renault , #Citroen , #Dacia , #Great Wall , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Smart , #Fiat , #Tata , #Stellantis , #Toyota
L'annonce la semaine du 14 novembre d’un doublement des capacités de production de l’usine Stellantis de Kenitra a été présentée, comme l’annonce du projet de construction de l’usine il y a 7 ans, comme destinée à statisfaire les besoins africains et moyen-orientaux. Elle est cependant une réaffirmation par le groupe d’un cap stratégique clair : la mise en concurrence des sites, des salariés et des Etats.
24/10/2022
Le problème commercial et industriel automobile français n’est pas chinois mais européen - Analyse - #Renault , #Tesla , #Byd , #Dacia , #Great Wall , #Mg , #Peugeot , #Saic , #Fiat , #Stellantis
La semaine du Mondial a été celle des interactions entre le monde politique français et les deux constructeurs. A un moment où ces derniers doivent gérer sans avoir le choix des technologies une décarbonation très rapide des véhicules qu’ils mettent en marché, le soutien public est là. Pas étonnant et plutôt légitime dans ce contexte qu’une forme de préférence nationale soit demandée faute de pouvoir être exigée. Dans le contexte européen, il n’est toutefois possible de conditionner les aides qu’à une fabrication dans l’UE. Cela risque de ne pas suffire.
18/10/2022
Des constructeurs chinois haut de gamme et ambitieux au Mondial de l'automobile - Salons - #Renault , #Aiways , #Byd , #Dongfeng , #Great Wall , #Peugeot , #Seres , #Toyota , #Vinfast
(AFP) - Rien de low cost mais des voitures moyennes voire haut de gamme équipées de technologies de pointe: les constructeurs chinois, présents en force au Mondial de l'automobile, ont dévoilé lundi des véhicules destinés au marché européen, sur lequel ils projettent de plus en plus d'ambitions.
21/09/2022
Mondial de l’auto 2022 : tous les ingrédients pour une fête de l’auto réussie - Salons - #Renault , #Volkswagen , #Tesla , #Alfa Romeo , #Alpine , #Bmw , #Byd , #Dacia , #Ferrari , #Fisker , #Hyundai , #Great Wall , #Jaguar , #Jeep , #Kia , #Land Rover , #Mazda , #Mg , #Nissan , #Opel , #Pagani , #Peugeot , #Fiat , #Ford , #Seres , #Suzuki , #Stellantis , #Toyota , #Vinfast
Les organisateurs du salon de l’auto de Paris ont élargi les exposants à des entreprises qui n’avaient pas l’habitude d’y venir comme Netflix, Vilebrequin, Cosmobilis, Autosphère où le Crédit Agricole qui exposera plusieurs marques partenaires. La physionomie de ce salon sera le reflet des mutations en cours.
19/09/2022
Eviter la domination par la Chine de l’industrie automobile européenne électrifiée - Analyse - #Renault , #Aiways , #Byd , #Dacia , #Hyundai , #Geely , #Great Wall , #Kia , #Mg , #Saic
Pour obtenir que l’UE recule sur le dossier, est fréquemment évoquée par les opposants au véhicule électrique à batterie (VEB) une menace de domination chinoise. Celle-ci est bien réelle non seulement en Chine et/ou dans le domaine des batteries où elle est d’ores et déjà patente mais aussi à terme sur le marché automobile proprement dit en Europe. A y regarder de plus près, on s’aperçoit toutefois que moins que l’électrification ce sont les stratégies de distribution, de développement industriel et d’offres produits des européens qui offrent à l’offensive chinoise les plus puissants vecteurs de succès.