Les dernières actualités GREAT WALL
Pour faciliter votre lecture nous avons regroupé dans cette rubrique toutes les informations concernant la marque Great Wall.
Jeudi 24 septembre 2026
Vinte e cinco por cento - Chronique - #Great Wall
Aujourd’hui, je vous balance des chiffres de vente en portugais sino-brésilien.
Mercredi 23 septembre 2026
Faut-il investir dans les marques chinoises ? - Analyse - #Great Wall
Les marques chinoises accélèrent leur implantation en France et les opportunités de distribution se multiplient. Mais derrière les promesses de volumes et de marge, la vraie question est celle du seuil de rentabilité d’un point de vente pendant ses premières années. À partir d’hypothèses volontairement favorables, cette chronique met en regard croissance du marché, maillage des réseaux et coût réel d’entrée pour les distributeurs avec une vision sur les 3 à 4 ans qui viennent.
Vendredi 9 janvier 2026
Le CES 2026 met l’accent sur les aides à la conduite et l’automatisme - Analyse - #Great Wall
Le Consumer Electronics Show (CES), salon consacré à l'innovation technologique, s’est tenu cette semaine à Las Vegas. Comme chaque année, cet événement annonce les tendances technologiques liées à la mobilité et l’automobile en particulier. En 2026, le salon poursuit sur le thème des aides à la conduite et de la robotisation avec un accent plus prononcé sur les aspects manufacturiers.
Lundi 15 septembre 2025
Comment le groupe Pentecost traverse la crise du marché calédonien - Réseaux - #Great Wall
Le marché automobile calédonien ne s’est pas remis des émeutes de 2024, tombant à 4.000 VN contre 8.500 auparavant. Frédéric Posez, DG du groupe Cars Pentecost Holding (CPH), pesant 25% du marché, nous explique comment il traverse cette crise.
Vendredi 12 septembre 2025
Comment le groupe Pentecost traverse la crise du marché calédonien - Réseaux - #Great Wall
Le marché automobile calédonien ne s’est pas remis des émeutes de 2024, tombant à 4.000 VN contre 8.500 auparavant. Frédéric Posez, DG du groupe Cars Pentecost Holding (CPH), pesant 25% du marché, nous explique comment il traverse cette crise.
Mercredi 26 mars 2025
Josep Maria Recasens nommé directeur général d’Ampere - Nominations - #Great Wall
Directeur général d’Ampere depuis sa création en novembre 2023, Luca de Meo passe le relais à compter du 1er avril 2025 à Josep Maria Recasens, directeur opérationnel de la structure. Ampere annonce également la nomination de trois nouveaux directeurs.
Mercredi 5 mars 2025
"Huawei inside", l’impressionnante ascension de Huawei dans l’automobile - Analyse - #Great Wall
Connaissez-vous HIMA ? HIMA a vendu presque 35.000 véhicules en janvier 2025 en Chine sans pour autant être un constructeur automobile. Cette alliance vise 1 million de véhicules en 2025.
Mercredi 26 février 2025
Les groupes Volkswagen, Mercedes-Benz, Nissan et Ford, très loin de leur objectif CO2 en janvier - Constructeurs - #Great Wall
Alors que le débat sur l’introduction de flexibilités pour l’application de la règlementation CO2 n’est toujours pas tranché, ICCT a publié hier des données qui donnent une idée des constructeurs qui seraient le plus en difficulté. Sur la base des immatriculations de janvier, ses calculs montrent que BMW Group est à son objectif, que Hyundai Group, Toyota Group et Renault Group seraient plutôt bien placés. Stellantis est loin de son objectif et les groupes Volkswagen, Mercedes-Benz, Nissan et Ford encore plus.
Mercredi 12 février 2025
Voitures électriques : le géant chinois BYD mise sur la conduite autonome et DeepSeek - Constructeurs - #Great Wall
(AFP) - Les actions du constructeur automobile chinois BYD, spécialisé dans l'électrique, ont bondi mardi après l'annonce par l'entreprise du déploiement d'un système avancé de conduite autonome sur la quasi-totalité de ses voitures, y compris celles d'entrée de gamme.
Mercredi 5 février 2025
Quelle est la réalité derrière les chiffres du marché automobile chinois ? - Analyse - #Great Wall
La CAAM (Chinese Association Automobile Manufacturers) a publié les chiffres pour l'année 2024 et se félicite d’une augmentation de la production de 3,7% par rapport à 2023 et des ventes de 4,5% par rapport à 2023. Une analyse détaillée montre une production record malgré un marché en berne loin de ses plus hauts. Les explications de Benoit Schlumberger.