Les dernières actualités MAN
Mardi 15 janvier 2019
Ralph Wangemann prend la direction générale du personnel d’Opel/Vauxhall - Nominations - #Man
Ralph Wangemann devient directeur général du personnel d’Opel/Vauxhall, succédant à Anke Felder.
Lundi 14 janvier 2019
Thierry Zimmermann nouveau directeur des systèmes d’information du groupe Parts Holding Europe - Nominations - #Man
Thierry Zimmermann rejoint Parts Holding Europe en qualité de directeur des systèmes d’information du groupe, et devient également membre du comité exécutif du groupe.
Mercredi 9 janvier 2019
Hildegard Wortmann succède à Bram Schot à la direction des ventes et du marketing d’Audi - Nominations - #Man
Hildegard Wortmann rejoint le comité de direction d’Audi en qualité de directrice des ventes et du marketing, succédant à Bram Schot.
Mercredi 12 décembre 2018
Les constructeurs pourraient payer 4 milliards d’euros de pénalités CO2 en 2021 - Constructeurs - #Man
PA Consulting a publié hier ses conclusions sur la capacité des constructeurs à atteindre leur objectif spécifique de CO2 dans le cadre de l’objectif européen de 95g/km. Selon le cabinet d’analyse le groupe Volkswagen, FCA et PSA seraient les plus pénalisés.
Mardi 4 décembre 2018
Alberto de Aza prend la direction générale de FCA Espagne et Portugal - Nominations - #Man
Alberto de Aza est nommé directeur général de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en Espagne et au Portugal, succédant à Victor Sarasola.
Lundi 3 décembre 2018
Dan Ammann nommé Président-directeur général de Cruise Automation - Nominations - #Man
A compter du 1er janvier prochain, Dan Ammann, président de General Motors, devient Président-directeur général de Cruise, succédant au co-fondateur Kyle Vogt.
Lundi 26 novembre 2018
Michael Kobriger nouveau membre du comité de direction de Man Truck & Bus - Nominations - #Man
A compter du 1er décembre prochain, Michael Kobriger succèdera à Ulrich Dilling au comité de direction en charge de la production de Man Truck & Bus.
Vendredi 23 novembre 2018
Carlos gone ? - Analyse - #Man
La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.