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Les dernières actualités NISSAN

Lundi 4 septembre 2006

France : les immatriculations de véhicules particuliers stables (+0,1%) en août Marchés - #Nissan

Globalement stable (114 000 immatriculations à +0,1%), le mois d’août reste un petit mois (la moitié du volume de juin) dont les évolutions ne modifient pas les tendances de fond. Ainsi, Renault et Peugeot restent orientées à la baisse (respectivement -7,1% et -2%), tandis que Citroën refait une partie de son retard (+12,6%).

Vendredi 1 septembre 2006

France : les sociétés font 67,7% des immatriculations de véhicules utilitaires au premier semestre 2006 Marchés - #Nissan

Même si les sociétés constituent la clientèle "naturelle" des véhicules utilitaires, les particuliers représentent pour certaines marques une clientèle non négligeable, signe du développement de "l’achat utile"  et de l’essor du marché du camping car.

Jeudi 31 août 2006

La Roumanie rachète l'usine Daewoo de Craiova pour la revendre Constructeurs - #Nissan

La Roumanie a signé mercredi un accord sur le rachat des parts de Daewoo Motor dans la coentreprise Daewoo Automobile Romania, dont l'usine de Craiova va pouvoir maintenant être cédée à un nouveau partenaire.  

Mardi 29 août 2006

Dongfeng Motor : hausse de 69% du bénéfice net au 1er semestre Constructeurs - #Nissan

Dongfeng Motor Group, le troisième constructeur automobile chinois, annonce une hausse de 69% de son bénéfice semestriel, résultat de la hausse de ses ventes et du redressement de sa coentreprise avec PSA Peugeot Citroën.  

Vendredi 25 août 2006

La presse américaine évoque des contacts entre Ford et Renault Constructeurs - #Nissan

Selon le Wall Street Journal, le P-DG de Ford, Bill Ford, a récemment appelé au téléphone Carlos Ghosn, son homologue de Renault, pour évoquer une éventuelle coopération.

Jeudi 24 août 2006

Certains actionnaires du groupe Volvo veulent l'inciter à utiliser ses 3,2 milliards d'euros de cash Constructeurs - #Nissan

Plusieurs grands actionnaires de Volvo ont déclaré mercredi avoir déjà discuté avec le deuxième constructeur mondial de poids lourds de la meilleure façon d'utiliser sa pile de cash de 30 milliards de couronnes suédoises (3,2 milliards d'euros), via des acquisitions ou une redistribution accrue à ses actionnaires, ou les deux à la fois.