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Les dernières actualités OPEL

Mercredi 17 janvier 2018

La performance commerciale 2017 du groupe PSA dopée par Opel Constructeurs - #Opel

Factuellement, le groupe PSA affiche des résultats commerciaux en hausse de 15% avec un peu plus de 3,6 millions d’unités en 2017 grâce à l’intégration d’Opel qui représente l’essentiel de cette croissance. La performance intrinsèque du groupe est très hétérogène selon les marques et les régions.

Mardi 16 janvier 2018

Frédéric Bruschini nouveau responsable des ventes aux entreprises et véhicules utilitaires d’Opel France Nominations - #Opel

Frédéric Bruschini rejoint Opel France en qualité de responsable des ventes aux entreprises et véhicules utilitaires.

Lundi 15 janvier 2018

José Vicente de los Mozos élu à la présidence de l’Anfac Nominations - #Opel

Lors de l’assemblée générale de l’Anfac (Association espagnole des constructeurs automobiles), José Vicente de los Mozos a été élu président, succédant à Antonio J. Cobo. 

Vendredi 12 janvier 2018

Avec son lot d’annonces et de présentations, le CES confirme son importance dans les mobilités Analyse - #Opel

La chronique de Bertrand Rakoto, analyste indépendant dans l’intelligence de marché. Après plusieurs années dans l’automobile, entre autres chez RL Polk, et après avoir eu un cabinet d’analyse en France (D3 intelligence) il est désormais basé aux Etats-Unis où il poursuit son activité depuis Detroit.

Mardi 9 janvier 2018

Les dernières évolutions dans les réseaux de vente et d'après-vente 2018-01-09 Réseaux - #Opel

De nouveaux points de vente ont ouvert en décembre dernier : Renault à Alençon (61), Jaguar-Land Rover et Volvo à Chartres (28), Fiat à Coignières (78) et au Havre (76) et Harley-Davidson à Tours (37).

Lundi 8 janvier 2018

La hausse de 8% du marché italien supérieure à la prévision du début d’année Marchés - #Opel

Malgré une baisse des immatriculations de 3% en décembre, le marché automobile en Italie clôture l’année 2017 en hausse de 8%, avec 1 ,9 million d’unités.

Vendredi 5 janvier 2018

Le Diesel ne reste majoritaire que chez les marques premium Marchés - #Opel

En 2017, le Diesel a perdu son titre de première motorisation en France, détenu depuis 2001.