Les dernières actualités OPEL
Lundi 12 février 2024
Les développements des groupes de distribution en janvier - Réseaux - #Opel
Le groupe Riester a repris les concessions Citroën et Opel de Laon ; le groupe Pautric a fait l’acquisition d’une septième concession BMW en Belgique ; le groupe GCA ouvre une nouvelle concession Kia à Rezé (Nantes Sud) ; le groupe Suma a repris la concession Hyundai de Vichy ; le groupe Mary devient distributeur Land Rover à Rouen...
Mercredi 7 février 2024
François Picard, Cobredia : "Nous allons enrichir notre offre en dehors de l’automobile" - Réseaux - #Opel
Le groupe Cobredia prévoit de s’étendre géographiquement mais aussi en dehors de l’activité automobile, notamment pour apporter d’autres solutions à sa clientèle d’entreprises.
Mardi 6 février 2024
Igor Dumas nommé directeur général de Leasys France - Nominations - #Opel
Igor Dumas quitte Opel France pour succéder à Christian Séré-Annichini à la direction générale du loueur Leasys France.
Lundi 5 février 2024
Olivier Varlez, GCAP : "L’un de nos objectifs majeurs est d'amener la rentabilité du réseau Peugeot à 2%" - Réseaux - #Opel
Olivier Varlez, tout nouveau président du Groupement des concessionnaires Peugeot (GCAP), évoque le futur contrat d'agent de Stellantis ainsi que l'actualité du réseau Peugeot et, en particulier, celle du groupe GGS qu'il préside et dont la direction générale a été confiée à Christophe Prévost, ex-directeur de Peugeot France.
Vendredi 2 février 2024
Le groupe Lempereur en convention - Réseaux - #Opel
A l’occasion de sa convention annuelle, le groupe Lempereur a présenté une équipe de direction renforcée et mis l’accent sur la satisfaction clients. Côté volume, ce sont désormais 20.000 véhicules neufs et d’occasion qui sont ciblés.
Le marché automobile français démarre doucement l’année 2024 - Marchés - #Opel
Avec 122.290 immatriculations en janvier, le marché automobile français démarre l’année en hausse de 9%, un niveau qui commence à se rapprocher de la tendance des dix dernières année. Les volumes sont tirés par Peugeot et Citroën via des immatriculations "tactiques", tandis que Renault est en net repli.