Les dernières actualités OPEL
Lundi 31 mai 2010
Fabrice Estève nommé directeur marketing et communication de Honda France - Nominations - #Opel
Fabrice Estève a rejoint Honda France au poste de directeur marketing et communication de la division automobile.
Vendredi 28 mai 2010
Opel France veut reconquérir les entreprises - Constructeurs - #Opel
Après une année 2009 difficile, Opel veut reprendre des parts de marché auprès des entreprises avec une offre étoffée et une force de vente professionnalisée.
Mardi 25 mai 2010
Opel obtient une baisse des coûts salariaux en échange d’engagements d’investissements - Constructeurs - #Opel
L’accord conclu par Opel avec les syndicats européens lui permettra une économie de 265 millions d’euros par an sur les coûts salariaux en Europe dont deux tiers en Allemagne. Opel s’est engagé dans un plan produit à fabriquer une petite citadine.
Mardi 18 mai 2010
Europe : le marché européen repart à la baisse en avril (-6,9%) - Marchés - #Opel
Sur l’Europe 28 pays (*), le marché européen enregistre une baisse de 6,9% à 1,17 million de voitures. Le recul est encore plus important sur les seuls pays membres de l’Union (25 pays, non compris Malte et Chypre.
Mardi 11 mai 2010
France : les ventes aux particuliers en net retrait en avril à -13,9% - Marchés - #Opel
Selon les données de AAA-Data (*), les immatriculations des particuliers ont nettement baissé au mois d'avril (-13,9%). Pour Toyota, Suzuki, Hyundai, Honda, Mazda, le recul sur ce segment dépasse 40%.
Lundi 10 mai 2010
Opel n’a eu pas d'effet négatif lié à ses difficultés économiques en 2009, selon Alain Visser - Constructeurs - #Opel
Vice-président ventes, marketing et après vente d’Opel, Alain Visser explique que l’image de la marque n’a pas souffert de son actualité en 2009. Il fixe à la France un objectif à moyen terme de 5% du marché français.
Vendredi 7 mai 2010
Allemagne : les immatriculations en baisse de 31,7% en avril - Marchés - #Opel
Le marché allemand continue de subir en avril le contrecoup de l’arrêt de la prime à la casse. Seules les marques haut de gamme et de SUV progressent après avoir souffert en 2009.