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Les dernières actualités POLESTAR

Vendredi 27 mars 2026

Geely France a nommé sa directrice générale Nominations - #Polestar

Geely confirme son arrivée en France à la fin du mois d'avril et nomme sa directrice générale, Jenny Jin, qui était auparavant directrice exécutive de LEVC, la marque de véhicules électriques inspirés des taxis londoniens.

Mardi 3 mars 2026

Les marque exotiques monopolisent l'actualité des réseaux de distribution du mois de février Réseaux - #Polestar

L’actualité des réseaux de distribution en février est surtout marquée par le développement des marques exotiques Omoda & Jaecco, Vinfast, Xpeng, Lynk & Co et Polestar… Mais il y aussi du nouveau chez Suzuki et Mazda et une nouvelle concession de luxe pour le groupe Chopard à Cannes.

Jeudi 19 février 2026

Polestar double sa couverture du marché avec le développement de sa gamme Constructeurs - #Polestar

Polestar annoncé hier la plus vaste offensive produit de son histoire avec quatre nouveaux modèles électriques d’ici 2028. Cette stratégie commence par la Polestar 5 livrable cet été, une nouvelle variante de la Polestar 4 au quatrième trimestre 2026, le renouvellement de la Polestar 2 en 2027 et un SUV compact Polestar 7 en 2028. Un déploiment qui fera passer la couverture de marché de 25% aujourd’hui à 55% dans les prochaines années.

Mardi 27 janvier 2026

Moyenne CO2 : les difficultés des marques du groupe VW, la stratégie gagnante de BMW, les bons résultats de Toyota Constructeurs - #Polestar

Les données provisoires publiées par ICCT dans son "EU Market Monitor Jan–Dec 2025" dressent un état des lieux des trajectoires CO2 des constructeurs européens à l’entrée de la période réglementaire 2025-2027. Elles offrent une lecture détaillée des performances des pools, seuls juridiquement responsables au titre de la réglementation CAFE, et aussi des groupes et des marques qui les composent. Les résultats 2025 font apparaître les grandes difficultés des groupes Volkswagen, Mercedes-Benz et Stellantis. BMW est en avance sur son objectif, Toyota pratiquement aligné avec son objectif, et le groupe Renault affiche une trajectoire maîtrisée.

Vendredi 23 janvier 2026

Le Canada devient-il le cheval de Troie des constructeurs chinois en USMCA ? Analyse - #Polestar

Le Canada semble ouvert à l’éventualité d’annuler les droits de douanes de 100% à l’encontre des véhicules électriques chinois. La nouvelle fait du bruit aux Etats-Unis où les véhicules électriques chinois sont non seulement soumis à une taxe de 100%, mais ils doivent aussi adopter des logiciels et de l’électronique d’origine non-chinoises pour pénétrer le marché américain. Provocation, poker menteur ou véritable opportunité pour les Canadiens à la veille des renégociations USMCA ?

Lundi 19 janvier 2026

"Born in France, Made in Korea", la voie étroite de Renault en Corée Constructeurs - #Polestar

Dans un marché automobile parmi les plus fermés et les plus compétitifs au monde, Renault cherche sa place. En Corée du Sud, le constructeur français n’a jamais prétendu jouer à armes égales avec les deux géants locaux Hyundai et Kia, qui concentrent à eux seuls près de 70% des volumes d’un marché annuel d'environ 1,5 million de véhicules, adossé à une production nationale de plus de 4 millions d’unités. Renault y défend une place singulière, construite sur une équation industrielle resserrée, des partenariats ciblés et un positionnement produit volontairement décalé.

Vendredi 16 janvier 2026

2025, l’année du Serpent Analyse - #Polestar

Ou le secteur auto vu au travers du filtre de l’astrologie chinoise.

Mercredi 14 janvier 2026

Zeekr ouvrira son premier point de vente en France au premier semestre Constructeurs - #Polestar

Zeekr, la marque premium de Geely, a débuté son recrutement de concessionnaires en France et prévoit d’en compter entre 25 et 30 à la fin de l’année. Le point avec Rémy Aybaly, directeur des marchés de Zeekr Europe.

Mardi 13 janvier 2026

Filante, le nouveau porte-étendard de Renault à l’international Constructeurs - #Polestar

Renault vient de révéler Filante, un crossover hybride du segment E qui sera commercialisé en Corée du Sud à partir de mars 2026, puis dans les pays du Golfe et en Amérique du Sud en 2027.