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Les dernières actualités POLESTAR

Illustration Polestar

Pour faciliter votre lecture nous avons regroupé dans cette rubrique toutes les informations concernant la marque Polestar.

Jeudi 8 octobre 2026

De Volkswagen à DriVnTech, Rodolphe Betto place la fidélisation au cœur de la performance -  Réseaux - #Polestar

Dans une précédente chronique publiée sur Autoactu le mois dernier, "La distribution n'a pas un problème de stratégie, elle a un problème d'exécution", Rodolphe Betto expliquait ses convictions sur la transformation dans réseaux de distribution automobile. Dans le cadre de la publication de chroniques régulières dans nos colonnes nous lui avons demandé de nous raconter ses 20 années d'expérience dans la distribution automobile notamment au sein du groupe VW (en France puis au siège) et à Dubai pour un importateur/distributeur. Il nous livre les enseignements qu'il en a retenu et sa vision de l’évolution du métier qu’il met en oeuvre dans la société qu’il vient de créer.

Lundi 5 octobre 2026

Je me suis trompé ! Les marques chinoises accélèrent encore plus vite que prévu (ou craint) en France -  Analyse - #Polestar

La chronique que j’ai écrit pour Autoactu.com du 23 septembre raisonnait sur un marché VP de 1,66 million de voitures, une part des marques chinoises de 6% en 2026, soit 100.000 immatriculations, et une progression de 20% par an ce qui me semblait déjà élevé, d’où 120.000 voitures et 7,2% en 2027, puis des paliers à 6, 8 et 10%. Ces hypothèses étaient présentées comme délibérément favorables. Les immatriculations de septembre qui sont tombés hier, les rendent prudentes.

Lundi 28 septembre 2026

Voitures électriques chinoises : le scepticisme augmente en Norvège, les ventes aussi -  Marchés - #Polestar

(AFP) - Les voitures électriques de construction chinoise suscitent un scepticisme croissant en Norvège, champion mondial du secteur, même si, parallèlement, leurs ventes y augmentent nettement, montre une enquête publiée vendredi par l'Association norvégienne des véhicules électriques.

Vendredi 25 septembre 2026

Car of the Year 2027 : lancement de la saison avec les Tannistests et changement de président du jury -  Marchés - #Polestar

Cette semaine ont eu lieu dans le nord du Danemark, les Tannistests pour la saison 2027 du prix Car of the Year. Mercredi a également eu lieu le changement de président avec le départ du Danois Soren Rasmussen à qui succède l’Espagnol Xavier Pérez.

Mardi 15 septembre 2026

CGI Finance accompagne le lancement de la marque Chery en France -  Services - #Polestar

Déjà partenaire du groupe Chery pour le financement des marques Omoda & Jaecoo, CGI Finance se charge également de l'accompagnement des distributeurs de la marque Chery depuis le 1er septembre.

Lundi 14 septembre 2026

Xiaomi prépare son arrivée en Europe avec huit groupes de distribution allemands -  Constructeurs - #Polestar

Avant même d’avoir annoncé sa gamme et ses prix européens, Xiaomi Auto commence à constituer son réseau. Le constructeur chinois a signé, lors du salon technologique IFA de Berlin, des protocoles d’accord avec huit groupes de distribution allemands. Le lancement commercial est prévu en 2027, avec l’Allemagne parmi les premiers marchés européens.

Jeudi 10 septembre 2026

Mercredi 2 septembre 2026

Que représentent dans leur pays les chinoises vendues en Europe ? -  Analyse - #Polestar

Le flot de modèles chinois arrivant sur le marché européen est loin de se tarir ! Il est temps de (re)faire un point sur les derniers modèles lancés récemment dans l’Hexagone et de passer en revue une partie de ceux qui doivent arriver prochainement. C’est aussi l’occasion d’évoquer les carrières chinoises de ces modèles, qui sont parfois des flops et qui ne sont pas toujours tout récents, avec à l’appui les chiffres publiés par Bestsellingcarsblog. Voici les marques étudiées : BYD, Chery, Dongfeng, GAC Aion, Geely, HongQi, Leapmotor, MG, Xpeng, Zeekr.

Vendredi 24 juillet 2026

Le marché européen rebondit de 13,6% en juin, au profit des marques chinoises à 10,5% de part de marché -  Marchés - #Polestar

En juin, sur un marché européen en progression de 13,6%, tous les grands constructeurs, à l’exception de BMW et Tesla, ont perdu des parts de marché. Les marques chinoises raflent 10,5% des ventes totales, en progression de 3,9 points, sachant que, pour certaines d'entre elles, le déploiement de leur réseau de distribution ne fait que commencer...