Les dernières actualités POLESTAR

Michael Lohscheller à la tête de Polestar -  Nominations - #Polestar

Ex-Président d’Opel Automobile au sein de Stellantis et de Nikola Corporation, Michael Lohscehller reprend du service dans l’industrie automobile chez Polestar, filiale de Geely et Volvo Car.

Philipp Römers successeur de Maximilian Missoni à la tête du design de Polestar -  Nominations - #Polestar

André Schmidt dirigera temporairement la présidence de la VDIK -  Nominations - #Polestar

Le bénéfice net de Volvo Cars a bondi au premier semestre -  Constructeurs - #Polestar

(AFP) - Le constructeur automobile suédois Volvo Cars, propriété du groupe chinois Geely, a enregistré un bond de 60% de son bénéfice net au deuxième trimestre grâce à une hausse des volumes vendus et un moindre coût des matières premières, a-t-il annoncé jeudi.

Scott Maynard nommé à la tête de Polestar en Australie -  Nominations - #Polestar

A compte du 18 juillet 2024, Scott Maynard prend la direction de la marque Polestar en Australie, succédant à Samantha Johnson.

Marius Hayler est le nouveau directeur général de Polestar Norvège -  Nominations - #Polestar

Marius Hayler rejoint Polestar, filiale de Geely et Volvo Car, où il a pris la direction générale du marché norvégien et la direction de la région nordique, succédant à Alexander Hørthe.

Anders Gustafsson nommé directeur général de la région Amérique du Nord de Polestar -  Nominations - #Polestar

Winfried Vahland nommé Président du conseil d’administration de Polestar -  Nominations - #Polestar

Polestar annonce la nomination d’un nouveau Président et de deux nouveaux administrateurs à son conseil d’administration.

Matt Galvin prend la direction générale de Polestar au Royaume-Uni -  Nominations - #Polestar

Dès ce 1er juillet 2024, Matt Galvin est nommé directeur général de Polestar au Royaume-Uni et en Irlande, succédant à Jonathan Goodman.

Polestar, pourquoi l’étoile polaire pourrait devenir une naine rouge -  Analyse - #Polestar

Polestar voit sa capitalisation boursière quasi réduite à néant. C’est un coup dur pour la filiale de Volvo et Geely. La jeune marque est fortement dépendante de sa production localisée quasi uniquement en Chine pour le moment. Le plateau du marché, les barrières douanières américaines et la perspective de mesures européennes du même tonneau ont ternis l’avenir du constructeur et éloigné les investisseurs. Le constructeur pourra-t-il s’en sortir ?

Changement de paradigme sur la voiture électrique, où va l’industrie ? -  Analyse - #Polestar

Le fort ralentissement de la demande pour les véhicules électriques génère de multiples doutes sur la capacité du marché à adopter ces véhicules à court et moyen termes. L’impact se mesure à plusieurs niveaux avec des changements d’orientation du côté des constructeurs, des législateurs et des réseaux. La situation est la conséquence d’une combinaison liant attentisme, saturation, et hésitation sur fond de risques sociaux et politiques importants. Comment l’industrie et les décideurs publiques peuvent-ils ajuster leur stratégie ?

La Chine a exporté plus de 500.000 véhicules sur le seul mois de mars -  Marchés - #Polestar

Les exportations de véhicules chinois ont atteint un nouveau record en mars avec 502.000 véhicules sur un mois. Selon l’association européenne des logisticiens, les trois principaux pays destinataires sont la Russie, le Mexique et la Belgique. La grande majorité des véhicules exportés sont des véhicules thermiques.