Les dernières actualités SEAT
Mardi 2 septembre 2014
France : le marché automobile reste bas en août sur la tendance des 8 premiers mois - Marchés - #Seat
Le marché automobile se situe en août dans la lignée des mois précédents avec des immatriculations en baisse en données brutes (-3%) mais en hausse en données corrigées (+1,6%). Un entre deux qui résume bien la situation depuis ce début d’année.
Lundi 1 septembre 2014
Jean-Charles Lievens en charge du développement réseau de Lotus en Europe du Sud - Nominations - #Seat
Le constructeur de voitures de sport Lotus souhaite développer son réseau en Europe et s’est adjoint les services de Jean-Charles Lievens pour la France, l’Italie, le Portugal et l’Espagne.
Vendredi 8 août 2014
Juillet : Qu’arrive-t-il à Renault ? - Analyse - #Seat
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Jeudi 7 août 2014
Royaume-Uni : les immatriculations en hausse de 6,6% en juillet - Marchés - #Seat
Pour le 29ème mois consécutif, le marché automobile britannique enregistre une hausse de 6,6% à 172 907 immatriculations de VP neufs en juillet.
Mercredi 6 août 2014
Allemagne : les immatriculations en hausse de 6,8% en juillet - Marchés - #Seat
Après une baisse de près de 2% en juin dernier, le marché automobile allemand enregistre une croissance de 6,8% en juillet à 270 249 immatriculations de VP neufs.
Lundi 4 août 2014
France : le marché automobile à un plus bas depuis 30 ans en juillet - Marchés - #Seat
Avec 143 777 immatriculations (VP) en recul de 4,3% sur une base de comparaison déjà faible, ce mois de juillet est le plus bas depuis 30 ans. Renault et Dacia après de bonnes performances les mois passés sont en baisse, Peugeot est en tête du marché sur le mois.
Vendredi 1 août 2014
Malgré la faible performance de sa marque principale, le groupe Volkswagen améliore son bénéfice de 17% au premier semestre - Constructeurs - #Seat
Audi et Porsche continuent d'assurer l'essentiel de la rentabilité du groupe Volkswagen alors que la marque principale, Volkswagen, voit sa marge opérationnelle (hors Chine) chuter de 33% au premier semestre 2014.