Les dernières actualités SKODA
Mardi 8 septembre 2015
Volkswagen et Ford inaugurent leur usine de moteurs en Russie - Constructeurs - #Skoda
Volkswagen et Ford ont tous les deux inauguré de nouvelles usines de moteurs en Russie où le marché automobile est en baisse de 36% depuis le début de l’année.
Lundi 7 septembre 2015
Vincent Marani reprend le dernier site Opel du groupe Schuller - Réseaux - #Skoda
Rectificatf : C'est Vincent Marani qui a repris la concession Opel de Gonesse, et non le groupe Nation-Marani. Vincent Marani a quitté le groupe Marani en 2003. Le groupe Delesalle a cessé son activité Volvo à Boulogne/Mer et Dunkerque, le groupe JFC Duffort fermé son site de Tours Sud, distribuant Hyundai, Land Rover et Volvo, et le groupe Sogesa a repris le fonds de commerce Mazda sur Dijon.
Vendredi 4 septembre 2015
Allemagne : les immatriculations en hausse de 6,2% en août - Marchés - #Skoda
Le marché automobile allemand a conservé un bon rythme de croissance en août, à +6,2%, pour atteindre 226 314 immatriculations. Ses exportations d’automobiles ont pour leur part bondi de 17% à 265 600 unités.
Mercredi 2 septembre 2015
France : le marché automobile reste bien orienté au mois d’août à +10% - Marchés - #Skoda
Le marché automobile a maintenu en août la tendance positive du mois de juillet avec une croissance des ventes aux entreprises (+20,8%) et aux particuliers (+7,6%).
Lundi 31 août 2015
Luc Chausson, directeur Seat France : "Seat doit aller chercher des clients prêts à payer plus cher" - Constructeurs - #Skoda
Améliorer la fidélité client, les ventes aux entreprises et la rentabilité du réseau sont les trois priorités de Luc Chausson, nouveau directeur de Seat en France. La montée en gamme de la marque s'est concrétisée avec une hausse de plus de 20% de son prix de vente moyen en 2 ans.
Lundi 17 août 2015
Michel Schuller cède ses affaires à PGA - Réseaux - #Skoda
Faute de ne pas avoir respecté son plan de cession d’actifs, Michel Schuller se voit contraint pas ses créanciers de vendre l’ensemble de ses concessions, immobilier inclus, au seul repreneur suffisamment puissant pour les acquérir, le groupe PGA Motors.