Les dernières actualités SKODA

Car of the Year 2027 : lancement de la saison avec les Tannistests et changement de président du jury -  Marchés - #Skoda

Cette semaine ont eu lieu dans le nord du Danemark, les Tannistests pour la saison 2027 du prix Car of the Year. Mercredi a également eu lieu le changement de président avec le départ du Danois Soren Rasmussen à qui succède l’Espagnol Xavier Pérez.

Bien installés, les SUV ne sont pas près de repartir ! -  Chronique - #Skoda

La poussée des ventes de SUV durant les années 2010 a fait réagir et parfois hurler leurs détracteurs au nom de la sauvegarde de la planète et de la sécurité. Mais rien n’y a fait et ces engins plus hauts que nature, au demeurant ni si dangereux ni si gourmands, ont poursuivi leur progression… qui n’est pas terminée. Après un retour en arrière pour rappeler comment sont arrivés ces modèles, un bref tour du monde nous confirmera leur omniprésence.

Skoda entend se renforcer sur le canal des particuliers avec Epiq -  Constructeurs - #Skoda

Epiq, le nouveau B-SUV électrique de Skoda arrive en concession. Ce modèle offre un important potentiel de croissance chez les particuliers pour la marque qui se positionne, depuis le début de l’année, au second rang derrière Renault en vente d’électriques auprès des entreprises.

Le constructeur suédois Volvo nomme le patron de Skoda comme nouveau PDG -  Nominations - #Skoda

Le lourd héritage de Carlos Tavares laissé à Stellantis -  Chronique - #Skoda

Pendant dix ans à la tête de PSA devenu Stellantis (de 2014 à 2024), Carlos Tavares, transfuge de chez Renault, a fait l’effet d’une tornade sur le groupe. Et, on le sait, une tornade, cela fait des dégâts. Réseau démotivé, problèmes de fiabilité mal gérés, management sans ménagement et, surtout, stratégie de développement plus que critiquable ont fortement affaibli le groupe. Certains dégâts ne sont parfois pas réparables.

Seat SA prépare l’après-Seat en s’appuyant sur Cupra et son rôle industriel dans Volkswagen -  Constructeurs - #Skoda

La société espagnole dissocie désormais son avenir de celui de la marque Seat. Tandis que Seat SA doit renforcer ses responsabilités industrielles au sein du groupe Volkswagen et que Cupra est appelée à porter sa croissance, aucun nouveau programme n’est annoncé pour Seat au-delà du cycle de produits actuel. L’entreprise assure que toutes les options restent ouvertes, mais reconnaît pour la première fois qu’un retrait progressif de la marque après 2030 fait partie des scénarios étudiés.

Volkswagen se tourne vers la défense pour sauver son usine allemande d'Osnabrück -  Constructeurs - #Skoda

Volkswagen confie l’Amérique du Nord à Marco Schubert -  Nominations - #Skoda

Actuellement directeur des ventes et du marketing d’Audi, Marco Schubert prendra le 1er octobre la responsabilité de l’ensemble de la région Amérique du Nord du groupe Volkswagen. Il succédera à Kjell Gruner dans une zone considérée comme un relais de croissance stratégique, mais où les ventes ont encore reculé de 3,1% au premier semestre 2026. Sa nomination entraîne une série de mouvements à la tête des ventes d’Audi, Volkswagen et Skoda.

De nouveaux responsables des ventes et du marketing chez Skoda et Volkswagen -  Nominations - #Skoda

En août, l’électrique, les particuliers et Tesla tirent le marché -  Marchés - #Skoda

Avec 94.351 immatriculations, le marché français des voitures particulières progresse de 7,4% en août. Cette hausse est entièrement portée par l’électrique, dont les volumes ont plus que doublé et qui représente désormais 38,3% du marché. Les particuliers assurent également l’essentiel de la croissance. Tesla, Skoda, Fiat, BYD, Jaecoo et les modèles électriques de Renault sont les principaux gagnants du mois. Sur le canal des particuliers, c'est même la Tesla Model Y qui est très largement en tête devant la Dacia Sandero.