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25/07/2024 - #Aston Martin , #Bentley

Aston Martin, optimiste malgré une perte creusée, plein gaz à Londres

Par AFP

Aston Martin, optimiste malgré une perte creusée, plein gaz à Londres

(AFP) - Le constructeur d'automobiles de luxe britannique Aston Martin, qui a pris le virage de l'ultra-haut de gamme, vrombissait mercredi matin à la Bourse de Londres après avoir maintenu ses prévisions optimistes pour l'année, malgré une perte creusée au premier semestre.

"Aston Martin se trouve à un moment charnière de son parcours, avec notre immense transformation de produits soutenant la croissance des volumes et la génération de trésorerie", a assuré Lawrence Stroll, président exécutif du groupe, cité dans un communiqué.

Le titre d'Aston Martin à la Bourse de Londres grimpait de 11,20%, à 166,80 pence, vers 08H30 GMT.

La marque de voitures préférée de James Bond a pourtant creusé sa perte nette part du groupe de presque 46% au premier semestre, à 207,8 millions de livres (247 millions d'euros), alors que les ventes ont reculé d'un tiers, à presque 2.000 véhicules.

Mais ce recul reflète, "comme prévu, notre transition vers les nouveaux modèles Vantage et DBX707 améliorés", entrés en production à la fin du deuxième trimestre, ou encore des effets de change défavorables, a affirmé Aston Martin.

"Les perspectives restent inchangées alors que nous continuons à délivrer des résultats conformes aux prévisions avant une augmentation significative des volumes" attendue au deuxième semestre, a poursuivi la marque, qui vise un chiffre d'affaires de 2,5 milliards de livres d'ici à 2028.

Pour autant, "2024 s'annonce comme une année difficile pour Aston Martin en termes de volumes de ventes, en raison de la faible demande pour son SUV DBX et du manque de lancements de nouveaux produits", a prévenu Orwa Mohamad, analyste de Third Bridge, pour qui la priorité devrait être "le rétablissement de la rentabilité".

Sauvée de la faillite début 2020 par le milliardaire canadien Lawrence Stroll, devenu président exécutif, la marque cherche désormais à évoluer encore davantage vers l'ultra-luxe, même si elle ralentit son virage vers l'électrification.

Pour accompagner ce virage, le groupe s'est doté d'un nouveau patron nommé en mars, Adrian Hallmark, ex-PDG de Bentley. Aston Martin a annoncé mercredi, qu'il prendrait ses fonctions le 1er septembre.

Le groupe continuera à fabriquer des modèles thermiques "aussi longtemps" que possible légalement, car la demande est là, avait assuré Lawrence Stroll en avril.

En début d'année, le constructeur a retardé à 2026 le lancement de son premier véhicule 100% électrique à batterie, contre un calendrier précédent fixé à 2025. Et les premières livraisons aux clients devront attendre 2027.

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la marque aux 9 faillites fait le gros dos. Comme elle ne perd que 2 à 300M par semestre, soit 100k€ par véhicule, la bourse festoie. Allez savoir. Qui sauvera le sauveur?

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