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Marchés - 18/01/2022

Carburants: les prix à la pompe atteignent des records

Par AFP

(AFP) - Les prix des carburants ont atteint un record la semaine passée, le gazole dépassant les 1,60 euro le litre pour la première fois dans un contexte de hausse des cours du pétrole, selon les chiffres officiels publiés lundi.

Carburant le plus utilisé en France, le gazole s'est vendu la semaine précédente à 1,6214 euro le litre en moyenne, au plus haut, selon les chiffres hebdomadaires du ministère de la Transition écologique arrêtés le vendredi.
Le prix avait atteint 1,5583 euro le litre la semaine s'arrêtant le 7 janvier, un montant équivalent au précédent record datant du 15 octobre. 
Le précédent pic des prix avait eu lieu en 2018, un peu plus d'un mois avant le début du mouvement des "gilets jaunes": le litre s'échangeait alors pour 1,5331 euro le 12 octobre.
Par ailleurs, le sans-plomb 1995-E10, l'essence la plus répandue, s'est vendu à 1,6821 euro, soit une hausse de plus de 2 centimes par rapport au précédent record établi la semaine précédente. 
En hausse constante ces dernières semaines, les prix ont dépassé depuis octobre le précédent record, remontant à août 2013 (1,5691 euro le litre). 
Au cours de la même période, le litre de sans-plomb 95 s'est vendu en moyenne à 1,7069 euro, taxes comprises, contre 1,6823 euro le litre la semaine précédente. La troisième moyenne la plus haute remonte à 2012, à 1,6664 euro le litre. 
Le sans-plomb 98 a aussi atteint un record, à 1,7674 euro le litre.    

Les prix du pétrole sont repartis à la hausse depuis début 2022. Ainsi, le cours du baril de Brent de la mer du Nord a atteint lundi un sommet en trois ans, dopé par les perturbations de l'offre en Libye et au Nigeria entre autres, et par une remontée de la demande.
Les prix à la pompe suivent les cours du baril de pétrole mais obéissent aussi à plusieurs autres facteurs (taux de change euro-dollar, niveau des stocks de produits pétroliers et de la demande, taxes...).
En octobre, face à cette hausse des prix, mais aussi aux inquiétudes plus larges sur le pouvoir d'achat, le Premier ministre Jean Castex avait annoncé une "indemnité inflation" de 100 euros pour 38 millions de Français.

Réactions

Allô porte nawak et boisons un pneu,ça rigole?

Que d'agressions de si bon matin !
;0)

Revenons à du factuel.
Le baril de Brent est, ce matin, à 88$, soit environ 77€.
Ce niveau de prix pour le pétrole n'a rien d'extrême, loin de là. lors de la dernière flambée des prix où le carburant à la pompe était à peu près au même niveau qu'en ce moment, le baril était à 150$ soit quasiment le double.
Mais alors pourquoi les prix des carburant sont-ils si élevés ?
2 éléments de réponse : en premier lieu les taxes qui elles n'ont cessées d'augmenter au fil des années. Ensuite vient le profit des pétroliers qui lui aussi suit une inflation galopante. Ces derniers (Total en tête) nous diront qu'ils sont en train de préparer l'après pétrole et transition énergétique...
En attendant on voit bien qui paye la fameuse transition !

Petits joueurs. Ici le gazole est à 2.1€, et le SP95 1.8€.
Enfin un signal fort pour se débarrasser des carburants fossiles.

Remarque de François Lenglet hier sur la une : Si l'Etat baisse les taxes sur l'essence, même temporairement, cela va accroitre le déficit de l'Etat que les futures générations devront payer au titre du remboursement de la dette.
Problème : plus le prix du carburant augmente, plus les français rechignent à prendre leur voiture pour leurs loisirs.
Donc effet pervers, moins de rentrée d'argent pour l'Etat car les gens vont moins souvent à la pompe.
Effet pervers de la taxe qui trop haute, s'autodétruit...
Il semble aussi qu'actuellement, les français sont soit en manque de liquidités, soit attendent le résultat des élections présidentielles (situation attentiste cyclique tous les cinq ans...).
En cette première semaine de soldes, les magasins attendent les clients dans ma région.
Et chez vous ?

Oui Clérion : l'impôt tue l'impôt !
Et comme les motorisation sont de plus en plus performantes en terme de consommation, les Français vont aussi moins souvent à la pompe...
Et comme ils roulent de plus en plus à l'électrique, il ne vont plus du tout à la pompe...
Bientôt la TIPP qui s'appelle désormais TICPE sur le courant puisque c'est une produit énergétique !

Le plus sympa étant que nous payons quand même de la TVA sur la TCIPE, soit une taxe sur une taxe !
Grandiose !
;0)

L'article de l'AFP ne comporte pas moins de 9 valeurs de prix de carburants alors que le prix n'a pas changé d'un iota depuis plus de 20 ans selon la recette fabuleuse de Jo : mettre 50 € de jus dans sa chignole à chaque plein. C'est pourtant pas compliqué !

Arnaud,
c'est où "ici" avec le gazole à 2,10€ ?
Paris intra-muros ?
;0)

C'est à Trifouillis les perpettes extra muros !
;-)

Au vu de la super journée de soleil à Paris...je vais cramer 50 euros d'essence le bras à la portière...et j'attendrais après 22 heures le pétage de plombs du chef racaille !
Roulez en PHEV et VE, ça va l’exciter....bouh...

A quand la TICPE sur les barres énergétiques ?
;0)

Même en hiver 1547 kms avec mes 38Litres ,vive l’hybride rechargeable malgré certains (((((
Et toujours pas de range anxiety))))

Ben si ! Vous avez un Range anxiety permanent, il n'y a que vous qui en parlez tout le temps ici !
Et puis super le calcul de conso complètement pourri et absolument non scientifique que vous nous ressassez ici 3 fois par jour. C'est du stand-up pour les ingénieurs que vous faites ?
Ne mettez plus d'essence et chargez tout le temps et vous ferez 1 milliard de km avec 0 litres..
Notez que ça s'appelle un VE dans ce cas !
;0)

J'ai déjà dit ce que Lucos écrit, le fève peut faire du 0 l/100, il s'appelle VE.
Quand la, ou plutôt les taxe(s) appliquée(s) aux carburants s'appliquera(ont) au kW, certains vont commencer à souffrir, surtout ceux qui ne jugent la qualité d'une bagnole qu'à l'aune de sa consommation.

Mdr notre Zoé VO 25 ( KWh) tombe a moins de 100 km d’autonomie l’hiver avec le chauffage,range anxiéty dites vous mdr,vive l’hy rechargeable ( plug in pour Lucos)

Mais que racontez-vous donc ? Ou alors quelles épaves achetez-vous donc ?
La Zoé de ma boite a encore fait 170 bornes, et à 140 km/h sur 100 bornes, hier soir par 3° C chauffage en marche sans aucun PB et il en restait 50 km en arrivant. Stop Fakes SVP.
;0)

@Lucos 15:00 : vous parlez sûrement d'une Zoe nouvelle génération. Les 1ère générations avaient entre 100 et 130km d'autonomie même neuves. Nous en avions 3-4 comme véhicules de flotte. Bon pour circuler sur la région Parisienne, cela suffit amplement. Les nouvelles qui les ont remplacées sont entre 200 et 280 km en fonction des conditions climatiques au démarrage. Ensuite en fonction de la conduite et de ce qu'on allume (clim, chauffage etc...) cela peut varier.
Mais, comme déjà mainte fois expliqué, le problème du VE n'est pas son autonomie. Une moto a globalement 200km d'autonomie et cela n'embête personne. Pourquoi ? Tout simplement parce qu'on peut faire le plein à peu près partout et en moins de 5 min. Quand on saura faire la même chose sur un VE, on arrêtera de mettre des centaines de kg de batterie qui ne servent à 50% qu'à une chose : transporter la batterie elle-même !
C'est pour cela que l'hydrogène est intéressant : on a un VE zéro émission (au roulage) et on peut faire plein en 5 min. Reste à produite l'hydrogène en récupérant de l'énergie qu'on ne récupère pas à ce jour. en fait stocker l'énergie dans l'hydrogène. Et bien sûr, avoir le réseau de distribution qui va avec. RDV en 2030-35.

Oui effectivement je parle de ce qui se vend aujourd'hui ou qui est relativement récent.
Parce qui si on prend un tacot de 1898, le moteur est cassé avant d'avoir vidé le réservoir !
;0))

Et Alain parlait d'une ZOE d'occasion, donc bien d'un 1ère génération.
Je ne défends pas, j'explique. Dans le sens ou vous avez tous les 2 raison, mais ne parlez pas de la même chose.

Oui mais si vous avez remarqué, Boise aime bien les effets de halo et la généralisation pour ses fakes...
Pas fair play du tout !
Au fait zavez vu Prostichon se barre de chez Alpine et râle après le patron de l'écurie qui se la joue parait-il trop perso...
;0)

Le meilleur des deux mondes c’est le PHEV …qui ira jusqu’en 2035 !
Quelle taille les bonbonnes d’hydrogène sur une moto ?

Pas trop grosses autrement ça devient un Zeppelin...
;0))

Quatre gros équipementiers teutons viennent de faire faillite ! La clef sous la porte !
La grosse concession PSA gare de l'Est à Paris pareil...la clef des champs ...plus le loueur à coté d'eux itou !!

En effet il s’agit d’une Vo 2014 25 KWh ,et on va nulle part l’hiver quel Charlot ce Lucos et à donf sur l’autoroute en plus,mdr

@ Durand Pierre, Le 18/01/2022 à 17:56
...Concernant "la grosse concession PSA gare de l'Est" … qui est une implantation Stellantis Retail, après avoir été une implantation PSA Retail, après avoir fait partie de la concession Peugeot Botzaris, il y a déjà un bail … Sa fermeture est annoncée officiellement depuis juin 2020...
oui juin 2020 !
Au même titre d'ailleurs que 10 autres implantations de région parisienne … Peugeot Italie, Peugeot Citroën Alesia et Citroën Bagneux font partie du plan de "réduction de la voilure" dans Paris ou "tout comme", pour être un peu plus précis.

… Au delà des allers et retours assez habituels (et parfois un peu nébuleux …) chez ex PSA Retail (comme chez Renault Retail), d'un redéploiement géographique sur l'IDF, Il est vraisemblable (?) que le prix du M2, donc la perspective de faire une belle opération immobilière ne soit pas étrangère à cette décision …A moins que les locaux n'appartiennent déjà à un spécialiste de l'immobilier d'entreprises … De toutes façons, l'argument demeure ...
Ce qui est "étonnant", c'est qu'en ce début de 2022, le site de la Gare de l'Est soit encore opérationnel (?) … Le projet a manifestement été repoussé ou a pris du retard, y a t il une corrélation de près ou de loin avec la pandémie en cours … Ne manquez pas les prochaines éditions d'autoactu et vous risquez de l'apprendre … Enfin si Xavier le veut bien … !
;0)

Boïzy la frite de l'Idaho,
Soyons sérieux et ne parlons pas des vieilleries de votre parc, les Zoé sont des 50 maintenant.
Ce qui n'empêche que, comme déjà dit précédemment, cette caisse est une vraie tôle inadmissible à ce prix..
;0)

Trop comique le Boise avec ses VE youngtimer....
;0))

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