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19/10/2026

Hyundai mène une réflexion sur son réseau

Par Xavier Champagne

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Hyundai mène une réflexion sur son réseau

Ioniq 3 en électrique, Tucson et Bayon en hybride, Hyundai fait le plein de nouveautés et s’attend à en tirer profit en 2027 afin de redresser la rentabilité d’un réseau dont le nombre d’investisseurs est amené à baisser, nous a confié Vincent Després, Président de Hyundai Motor France.

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Constructeurs

Ce que demande l'accord entre Paris et Berlin sur le "made in Europe" et les flexibilités CO2

La France accepte de nouvelles flexibilités sur la moyenne CO2 de 2035, l’Allemagne se rallie à une préférence européenne réservée à un cercle de pays plus restreint. Ce compromis, dont le texte détaillé n’a pas été publié, est salué par Stellantis. L’ACEA et le Clepa accueillent le rapprochement, mais expriment des réserves sur ses modalités industrielles et réglementaires.

Constructeurs

CO2 et préférence européenne : Toyota défend un "Made with Europe" et demande davantage de flexibilités

Membre de l’ACEA, Toyota expose pour la première fois sa position d’ensemble sur la révision du règlement CO2 et l’Industrial Accelerator Act. Avec 905.000 véhicules produits en Europe en 2025 et plus de 25.000 salariés, le constructeur revendique sa place dans l’industrie européenne. Ses demandes rejoignent plusieurs orientations du compromis franco-allemand, mais s’en écartent sur le périmètre de la préférence européenne et les flexibilités à accorder aux différentes motorisations.

Analyse

Une étude récente de l’OCDE montre que le socle que l’IAA doit sauver existe encore

Face à des lieux communs qui affirment que l’on vit aujourd’hui dans un univers où la mondialisation a soumis chaque industriel à la nécessité de s’intégrer dans des chaines de valeur globales, on peut avoir l’impression que des règles de contenus locaux sont un peu incongrues et qu’un taux de 70% est très protecteur.  L’étude qu’a publié l’OCDE en septembre permet de mettre ces a priori à distance : la production automobile est organisée par régions et l’Europe en est encore un bel exemple. Elle gagnerait à le rester.

Chronique

Les miraculés des crashs

Miraculés : ils sont des milliers depuis les débuts de la course automobile à être sortis vivants d’effroyables accidents. Sylvain Reisser en a sélectionné treize – et non des moindres : de Juan Manuel Fangio à Romain Grosjean – dont il raconte le “miracle” dans “Les miraculés des crashs”. Un ouvrage dans lequel l’auteur s’attache à raconter treize belles histoires de pilotes de course, très documentées, sans jamais tomber dans le sensationnalisme.

Constructeurs

Musk dévoile sa Tesla "volante"

(AFP) - Le patron de Tesla Elon Musk a dévoilé jeudi soir une voiture capable selon lui de voler, dans une séquence spectaculaire évoquant un film de science-fiction mais sans détailler sa future commercialisation.

Salons

Mondial de l’Auto : 518.372 visiteurs, un démenti cinglant à la morosité

Dans un contexte économique difficile pour l’industrie automobile européenne comme pour la France, le Mondial de l’Auto a surpris par son dynamisme. Avec 518.372 visiteurs annoncés par les organisateurs, cette édition a montré que l’automobile conservait toute sa capacité à attirer le public. Les constructeurs présents ont joué le jeu, avec des stands simples, colorés et accueillants, dans une ambiance enthousiaste.

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