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Analyse - 18/08/2020 - #Alpine , #Bmw , #Byton , #Hyundai , #Lamborghini , #Lotus , #Mazda

J’aime Mazda

Par Jean-Philippe Thery

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Le concept-car Mazda Vision Coupé : Sublime !

En août, Autoactu.com vous propose à trois reprises deux chroniques sur un même thème. Nous poursuivons notre route en compagnie de Bertrand Rakoto et Jean-Philippe Thery avec le deuxième sujet, sous forme de déclaration enflammée. Après Bertrand la semaine dernière, c’est au tour de Jean-Philippe de publier la sienne, consacrée à une marque qui ne fait vraiment rien comme tout le monde.

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Analyse - 27/03/2023

Data Act : retrouver dans le nouveau monde connecté, l’essentiel de la richesse de l’ancien

Après des années de bagarre et de frayeur, l’après-vente indépendante - largement épaulée cette fois ci par les réseaux de marque – est assez bien partie pour que les velléités impérialistes des constructeurs soient déjouées. De fait, en prenant pour principe fondateur de son Data Act que les données appartiennent aux consommateurs qui doivent être décisionnaires lorsqu’il s’agit de déterminer quelles informations sont transmises, à quels prestataires et pour quels usages, la Commission européenne, soutenue par le Parlement, pose les bases d’une conception très ouverte à la concurrence et à la diversité des acteurs et des traitements de l’information véhicule. Sont ainsi respectées les caractéristiques fondamentales d’un système automobile ouvert qui échappe de facto assez largement à des constructeurs qui seraient bien inspirés de renoncer une bonne fois pour toutes à leur vieux rêve d’être les acteurs omniscients et omnipotents des systèmes d’usage des automobiles.

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