Marchés - 18/04/2016

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Autres articles

Marchés

Volkswagen ralentit sur un marché européen à +7,5% au premier trimestre

Avec un marché allemand étale en mars, des ventes de Golf qui ont stagné dans les 5 principaux marchés européens au cours du trimestre, et un Tiguan en attente de renouvellement qui ne profite pas du boom des SUV, Volkswagen a ralenti (-0,5%) sur un marché européen à +7,5% ce trimestre.

Marchés

Plus de 22 millions de véhicules vendus dans le monde ce trimestre

Grâce à un regain d’activité du marché chinois en mars, de 10,6%, les ventes mondiales ont progressé de 2,6% sur le mois pour finir à +1,5% sur le trimestre.

Nominations

Michel Bourel élu président de la Fédération française de la franchise

Lors du conseil d’administration de la FFF, Michel Bourel a été élu à la présidence en remplacement de René Prévost.

Réseaux

Le réseau Toyota à 1,3% de rentabilité en 2015, son meilleur niveau depuis 2007

Avec une rentabilité moyenne de 1,3% en 2015, le réseau de concessionnaires Toyota a réalisé sa meilleure performance depuis 2007.

Nominations

Frédéric Saint-Geours nouveau vice-président du Conseil national de l’industrie

Frédéric Saint-Geours devient vice-président du Conseil national de l’industrie.

You Tube

A quel stade de maturité en sont les offres de mobilité ?

Retrouvez sur la chaîne YouTube Autoactu.com une synthèse de nos déjeuner/débats et conférences. Nouvelle série : Pourquoi les offres de mobilité sont des opportunités de business pour les réseaux automobile ? Episode 1 avec Axel Villareal, cabinet Feria

Réseaux

Autodistribution affûte son arme logistique pour gagner la guerre de la disponibilité des pièces

Le groupe Autodistribution entre dans l'ère de l'industrialisation de la distribution de pièces détachées avec la création d'un centre logistique totalement automatisé à Réau (77). Une arme qui doit lui permettre d'assurer " une disponibilité sans faille " de ses produits.

Constructeurs

Les chiffres de la commission Royal qui montrent que les émissions de NOx des véhicules Volkswagen ne sont pas "anormales"

Les résultats des tests de l’Utac des 5 véhicules du groupe Volkswagen dans le cadre de la commission Royal montrent que leurs émissions de NOx varient entre 0,9 et 4,5 fois la norme, ce qui selon le ministère de l’environnement n’est pas "anormal".

Analyse

Ce que l’entrée de Drivy et Koolicar au CNPA veut dire

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

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