Les exportations, vecteur de croissance de la production automobile européenne

Edition du 07/11/2016

Le CNPA crée une nouvelle branche véhicules historiques

Le Conseil National des Professions de l'Automobile (CNPA) a annoncé la création d’une nouvelle branche d’activité dédié aux spécialistes des véhicules de collection. 

Réseaux

Renault pourrait implanter une usine au Pakistan

Renault a entamé des négociations en vue d’implanter une usine et développer la marque au Pakistan, a annoncé le Bureau des investissements pakistanais.

Constructeurs

Le groupe Mariscal cède sa concession BMW-Mini de Beauvais au groupe Gueudet

Gérard Mariscal va se consacrer exclusivement aux marques du groupe PSA en cédant sa dernière concession BMW-Mini, située à Beauvais (60), au groupe Gueudet.

Réseaux

Le marché britannique touche toujours des sommets

En dépit des inquiétudes liées au Brexit et des achats concentrés généralement en septembre, le marché britannique a connu une nouvelle hausse de ses immatriculations en octobre (+1,4%) à 180 168 unités.

Marchés

Le groupe Amplitude reprend les affaires Opel du groupe Brunet

Pierre Brunet va céder ses 4 concessions Opel de Seine-et-Marne à Gérald Richard (Groupe Amplitude) à compter du 17 janvier 2017.

Réseaux

La Feda confie la prospection commerciale de l'Afcodma à Stéphane Grilhé

Stéphane Grilhé est nommé prestataire au département formation l’Afcodma de la Feda, en charge du développement des relations commerciales.

Nominations

Les dernières données parues dans le Club Autoactu.com 2016-11-07

Retrouvez chaque lundi, le détail de toutes les données statistiques intégrées dans le Club Autoactu.com au cours de la semaine précédente.

Marchés

Les véhicules de PSA vont davantage communiquer avec Arval

Afin de se distinguer des autres constructeurs, le groupe PSA a décidé de donner un plus grand accès aux données techniques de ses véhicules au loueur Arval qui en fera bénéficier ses clients.

Services

La proposition de loi Grandguillaume de régulation des VTC : le politique dans son rôle

La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.

Analyse

Renault propose de diviser par deux le nombre d’intérimaires en fabrication

Dans le cadre des négociations en cours avec les organisations syndicales, Renault annonce un objectif de 3 000 embauches en CDI dont 1 500 en fabrication. Le constructeur s’engage aussi à réduire de 50% le nombre d’intérimaires en fabrication d’ici 2019.

Constructeurs

Catégorie You Tube

Développement de l'eCall en France : L’eCall ne servira pas uniquement en cas d’accident grave

Retrouvez sur la chaîne YouTube Autoactu.com une synthèse de nos déjeuners/débats et conférences. Nouvelle série avec Antoine Trarieux, directeur des Services Connectés Automobiles pour le groupe IMA -  Quels business models pour le développement de l’eCall en France ?

31/03/2017

Quels sera le choix des constructeurs pour l'eCall en France : TPS ou eCall 112 ?

Retrouvez sur la chaîne YouTube Autoactu.com une synthèse de nos déjeuners/débats et conférences. Nouvelle série avec Antoine Trarieux, directeur des Services Connectés Automobiles pour le groupe IMA -  Quels business models pour le développement de l’eCall en France ?

03/03/2017

Développement de l'eCall en France : Quelle place pour les équipementiers sur l'eCall after market ?

Retrouvez sur la chaîne YouTube Autoactu.com une synthèse de nos déjeuners/débats et conférences. Nouvelle série avec Antoine Trarieux, directeur des Services Connectés Automobiles pour le groupe IMA -  Quels business models pour le développement de l’eCall en France ?

29/03/2017

Développement de l'eCall en France : quel sera le taux d'équipements en 2026 ?

Retrouvez sur la chaîne YouTube Autoactu.com une synthèse de nos déjeuners/débats et conférences. Nouvelle série avec Antoine Trarieux, directeur des Services Connectés Automobiles pour le groupe IMA -  Quels business models pour le développement de l’eCall en France ?

28/03/2017

Développement de l'eCall en France : caractéristiques du modèle eCall TPS

Retrouvez sur la chaîne YouTube Autoactu.com une synthèse de nos déjeuners/débats et conférences. Nouvelle série avec Antoine Trarieux, directeur des Services Connectés Automobiles pour le groupe IMA - Quels business models pour le développement de l’eCall en France ?

27/03/2017

Développement de l'eCall en France : Quel contexte réglementaire ?

Retrouvez sur la chaîne YouTube Autoactu.com une synthèse de nos déjeuners/débats et conférences. Nouvelle série avec Antoine Trarieux, directeur des Services Connectés Automobiles pour le groupe IMA -  Quels business models pour le développement de l’eCall en France ?

22/03/2017

Développement de l'eCall en France : caractéristiques du modèle eCall 112

Retrouvez sur la chaîne YouTube Autoactu.com une synthèse de nos déjeuners/débats et conférences. Nouvelle série avec Antoine Trarieux, directeur des Services Connectés Automobiles pour le groupe IMA -  Quels business models pour le développement de l’eCall en France ?

24/03/2017

Développement de l'eCall en France : deux modèles possibles avec l'eCall 112 et l'eCall TPS

Retrouvez sur la chaîne YouTube Autoactu.com une synthèse de nos déjeuners/débats et conférences. Nouvelle série avec Antoine Trarieux, directeur des Services Connectés Automobiles pour le groupe IMA -  Quels business models pour le développement de l’eCall en France ?

23/03/2017

La Renault Kwid : un lancement commercial intégrant les spécificités du marché indien

Retrouvez sur la chaîne YouTube Autoactu.com une synthèse de nos déjeuners/débats et conférences. Nouvelle série avec Christophe Midler, Directeur de recherche au CNRS et Bernard Jullien, Economiste et directeur du Gerpisa, co-auteurs du livre "Innover à l’envers, le cas de la Kwid".

17/02/2017

La Renault Kwid : des ventes (trop) élevées

Retrouvez sur la chaîne YouTube Autoactu.com une synthèse de nos déjeuners/débats et conférences. Nouvelle série avec Christophe Midler, Directeur de recherche au CNRS et Bernard Jullien, Economiste et directeur du Gerpisa, co-auteurs du livre "Innover à l’envers, le cas de la Kwid".

20/02/2017