Marchés
Les ventes de SUV ont fait un bond de 30% en Allemagne en octobre, sur un marché en hausse de 3,9%, dynamisé par la demandes des particuliers (+9,8%).
Marchés
Avec 157 900 immatriculations, le marché automobile en Italie enregistre une augmentation de 7% en octobre.
Marchés
Malgré la crise politique en Catalogne, le marché automobile en Espagne enregistre une croissance de 14% en octobre, avec 94 676 immatriculations.
Marchés
Le marché automobile est en recul de 1,1% en octobre, une performance correcte en raison de deux jours de vente en moins. Les analystes s'attendent à une bonne tenue du marché en fin d'année pour un niveau de vente annuelle presque stable.
Réseaux
Par l’intermédiaire du groupe Sky, comptant déjà 11 concessions au Japon, la marque Aston Martin ouvre un point de vente de 1 000 m2 à Tokyo, qui doit devenir son plus important distributeur en volume.
Marchés
Annoncé il y a un an, le projet des constructeurs allemands de déployer des bornes ultra-rapides au standard européen CCS se concrétise à travers la création d’une co-entreprise qui doit financer la création de 400 stations d’ici 2020.
Réseaux
Les concessions Renault de Sélestat, Colmar et Saint-Louis du groupe Bader devraient être reprises par le groupe Hess, qui ne comptait que deux sites Renault, à Forbach et St-Avold.
Constructeurs
Le recensement effectué par l’ACEA montre que le niveau de ventes de véhicules électriques dans les différents pays européens varie de 0% à 29%. Il est le plus faible dans les pays où le PIB par habitant est en dessous de 17 000 euros.
Analyse
- 30/01/2023
La fin du mois de janvier 2023 a été marquée par l’annonce d’exportations de voitures chinoises supérieures à celles de l’Allemagne, par des chiffres concernant les parts de marché des marques chinoises en Chine qui, pour la première fois les situent au-dessus de 50% et par l’annonce d’un possible rachat par BYD de l’usine de Ford à Sarrelouis en Allemagne. Une telle actualité impose de se poser sérieusement la question de la réalité de la menace chinoise sur l’industrie européenne. On constate alors que si cette menace est réelle, elle se situe moins au niveau des exportations qu’au niveau du contrôle des productions européennes de batteries d’abord et de véhicules ensuite.
Analyse
- 27/01/2023
Les Etats-Unis proposent énormément d’événements autour de l’automobile neuve, d’occasion, de collection, de compétition. Pour les collectionneurs, il existe les concours d’élégance, les bourses d’échange, les rassemblements de clubs, les cars-and-coffee, les salons Autorama, mais aussi et surtout les ventes aux enchères. Plusieurs milliers de voitures sont présentées en attendant leur mise en vente, et de nombreux exposants sont présents pour profiter de la clientèle aisée venue faire quelques emplettes.
Analyse
- 26/01/2023
Aujourd’hui, je me pose des questions existentielles dans un tram berlinois, à propos d’une belle Italienne en tenue légère au soleil.
Analyse
- 23/01/2023
Tesla a vécu trois années profitables de 2020 à aujourd’hui en étant très en tête d’un petit marché mondial du véhicule électrique (VEB) en forte croissance avec des véhicules très chers. Le marché n’est plus infinitésimal. Il est appelé à devenir dans les 10 ans le marché automobile ou, à tout le moins, à représenter l’essentiel du marché. Dans ce contexte, en même temps que le marché devient un marché de masse, les avantages du pionnier s’étiolent et l’intensité de la concurrence croît. En baissant drastiquement les prix de ses Model 3 et Y, Tesla précipite cette mutation pour laquelle il n’est pas du tout évident qu’il soit le mieux armé.
Analyse
- 20/01/2023
Le rééquilibrage de l’Alliance était inévitable, l’équilibre était précaire. Renault n’a jamais racheté Nissan ou pris le dessus quand il en avait l’opportunité et, de son côté, Nissan avait des parts sans droit de vote. Il était évident qu’une renégociation aurait lieu un jour, après plusieurs tentatives ces dernières années, la démarche est entamée pour de bon.
Analyse
- 19/01/2023
Aujourd’hui, je vous parle d’une voiture qui s’est fait connaître en disparaissant régulièrement…
Analyse
- 16/01/2023
A observer les prix catalogue des véhicules électriques et leur évolution ou la tarification des recharges sur la voie publique, on est saisi d’un doute. En effet, pour imposer la prohibition à brève échéance des immatriculations de véhicules thermiques, on avait, sur d’assez défendables bases rationnelles, prolongé des courbes de baisses du coût du kWh des batteries, des prix des véhicules et de leurs TCO. Dans la mesure où le tracé de ces courbes s’est brisé en 2022, la crainte de voir l’objectif de 100% d’électrique devenir plus difficile à atteindre ou susceptible de ne l’être qu’au prix d’une baisse drastique des immatriculations croît. Face à elle, le simple retour en arrière est une possibilité. Une autre consiste à interroger la manière d’interpréter l’impératif d’électrification.
Analyse
- 13/01/2023
Le premier grand salon de l’année est aussi un des plus attendus puisqu’il offre la convergence de toutes les industries pour parler d’innovation. L’édition 2023 montre les progrès réalisés depuis ces 10 dernières années. Il donne la température sur les industries qui innovent le plus et l’automobile aime présenter ses dernières tendances sur place.
