Voitures électriques : la France appelle l'UE à maintenir ses ambitions face aux vélléités allemandes

Bravo à ces sept pays !
Pas de retour en arrière, la crise en Iran devrait finir de convaincre tout le monde.
Consommons l'énergie que nous produisons, Finançons ainsi notre Etat, Roulons plus propre et arrêtons de financer les pétromonarchies qui financent le terrorisme. Point Barre.

Quitte à être totalement dépendant des autres, je préfère être dépendant de la Chine plutôt que des Arabes (Saoudiens, du Golfe, etc.)

... Voilà çà c'est dit !
C'est quoi "une trajectoire ambitieuse" lorsque l'on ne détient ni les ressources, ni la techno et les coûts sociaux que le Monde entier ne nous envie pas forcément...(?)
... Chansons de gestes, point barre !
;0)
PS : pendant ce temps là le plastique dans les océans prospè parce que les "escrolos" ont décidé pour tout le monde que décidément le vrac il n'y avait que çà de vrai .. Povres de nous !

Oui c vrai que pou l'instant on une dépendance forte que ce soit sur le pétrole ou la techno batterie.

Mais il y a une différence énorme : on aura tjrs une dépendance totale vis-à-vis du pétrole !

Concernant l'Electric, il y a des ressources en Europe et même en France !
Et on est en train de faire ce que les Chinois nous font depuis des décennies : Faire venir leurs usine chez nous, copier, apprendre et refaire !

De plus à terme ds plusieurs décennies, le recyclage des batteries participera à notre indépendance.

Ca va le faire !

PS : Bruno, on est de plus en plus souvent d'accord ! ;-)

@Boisons Plus 15:03, c'est vrai que c'est pas faux ! Et dans les faits aussi car j'ai fait un grand pas vers l'élec en revendant ma 430i essence pour acquérir une 508 SW Hybride (gros besoin de place qui me manquait évidemment dans la BMW) que j'ai beaucoup moquée à cause de l'usage habituel que je fais de la voiture -faut-il le rappeler usage autoroutier très longue distance exclusivement- mais je découvre que la petite batterie (50 km pure élec) n'est jamais totalement vide grâce au "ralentisseur Telma" et qu'elle repasse en élec aux basses vitesses, donc pas si mal. Je la recharge consciencieusement à chaque fois qu'elle est vide (recharge nocturne) tandis que j'apprécie énormément son confort, son habitabilité et le plaisir de conduire Peugeot.
Dans peu de temps je ferai l'éloge de la pure élec, dès que la recharge COMPLETE (5% à 100%) sera possible en moins de 10 minutes réelles, montre en main.

Bravo Bruno !

C'est vrai que la 508 SW est une superbe machine à rouler (châssis, confort, Sièges et le volume du coffre est préservé sur 508). En revanche l'autonomie électrique est pas dingue comparé à ce qu'il se fait maintenant.

Le PHEV est la première étape ! Bravo pour la recharge régulière car bcp on en marre de brancher quotidiennement et finisse par rouler au thermique... ce qui en fait le pire des 2 mondes !

L'étape suivante, ensuite c de se brancher 2 à 3 fois par mois pour faire 1000/1200 km ds le mois !
En 100 % Elec bien sur !

A qd la prochaine BMW i3 avec ses 900 km WLTP et une recharge de 400 km en 10 minutes ?
Bon après cela reste un sacré budget mais moins chère que la version thermique de la Série 3 !

... Une bien belle et bonne auto que cette 508 SW ... Dommage, que Peugeot l'arrête mais elle n'a malheureusement pas eu une grande audience en dépit de son look et de ses qualités de routière ... Le lion a "souvent" présenté des concepts de "break de chasse" (504, 306, Instinct ... ) Peut-être une prochaine itération (?) avec un sCx plus favorable que tous ces SUVes ...

Sinon prendre l'habitude de "brancher le bazar" ...le plus dur est fait pour passer au 100% elec (?).