Les dernières actualités CHEVROLET
Jeudi 19 mars 2015
Opel se retire du marché russe - Constructeurs - #Chevrolet
Après Seat, c’est au tour de GM d’annoncer le retrait de sa marque Opel sur le marché russe où les immatriculations se sont encore effondrées de plus de 30% depuis le début de l’année.
Mercredi 18 mars 2015
Europe : les immatriculations en hausse de 7,3% en février - Marchés - #Chevrolet
L'Italie, l'Espagne et les marchés dont les ventes avaient plongé pendant la crise soutiennent le marché européen qui gagne 7,3% en février, après avoir enregistré une progression équivalente sur le même mois de 2013.
Jeudi 5 mars 2015
Andreas Schaaf nouveau vice-président de Cadillac Europe - Nominations - #Chevrolet
Andreas Schaaf rejoint Cadillac Europe en tant que vice-président à compter du 1er juillet prochain.
Mardi 10 février 2015
Opel Financial Services veut reconquérir 30% des ventes du réseau Opel - Services - #Chevrolet
Pour reconquérir son réseau, Opel Financial Services mise sur les synergies entre le retail et le floor plan, des offres de LOA fidélisantes associées à des contrats services innovants et un nouvel outil d’aide à la vente pour faciliter le travail des vendeurs.
Vendredi 6 février 2015
Etats-Unis : les immatriculations en hausse de 13,7% en janvier - Marchés - #Chevrolet
Avec 1,152 million d’unités (VP et light trucks neufs), le marché automobile aux Etats-Unis affiche une progression de près de 14 % pour ce premier mois de l’année 2015.
Jeudi 5 février 2015
Rappel et coûts de restructuration grèvent le bénéfice de GM - Constructeurs - #Chevrolet
Le groupe GM a vu son bénéfice chuter de 26% en 2014, en raison de coûts de rappel s’élevant à 2,8 milliards de dollars et de charges de restructuration d’un milliard de dollars.
Lundi 2 février 2015
Chevrolet/CNPA : les juges s'interrogent sur la réelle volonté du constructeur d'appliquer le préavis de deux ans - Réseaux - #Chevrolet
Lors de l’audience du procès opposant Chevrolet à 17 de ses distributeurs et au CNPA, les juges semblent avoir douté de l’intention et de la capacité du constructeur d'offrir un préavis de deux ans "normal" à son réseau, après l’annonce de l’arrêt de sa distribution en Europe.