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Les dernières actualités CHRYSLER

Jeudi 20 novembre 2008

Le gouvernement adopte l’annualisation du malus pour les plus de 250g Autour de l'auto - #Chrysler

Les véhicules dont les émissions de CO2 dépassent 250 g/km devront payer un malus annuel de 160 euros à partir du 1er janvier 2010. Pour un bénéfice environnemental marginal, cette mesure accentuera encore les difficultés de certaines marques.

Mercredi 19 novembre 2008

Ford, GM et Chrysler défendent le plan de sauvetage Constructeurs - #Chrysler

Les directeurs généraux de General Motors, Ford et Chrysler, ont défendu mardi devant une commission bancaire du Sénat l'idée d'un plan de sauvetage de l'industrie automobile, et Ron Gettelfinger, qui dirige un puissant syndicat du secteur, a dit que les trois constructeurs risquaient la faillite en l'absence de réponse rapide.

Mardi 18 novembre 2008

L'économie américaine menacée en cas de faillite du secteur auto Constructeurs - #Chrysler

Une faillite du secteur automobile américain aurait un impact dévastateur sur l'économie américaine, dont les répercussions seraient bien supérieures au montant que demande le secteur, a déclaré dimanche Rick Wagoner, directeur général de General Motors.

Lundi 17 novembre 2008

Les constructeurs face aux difficultés de leurs filiales financières : comment gérer l’affaiblissement d’un levier stratégique clé ? Analyse - #Chrysler

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.

Vendredi 14 novembre 2008

Chrysler juge sa survie difficile sans aide de l'État Constructeurs - #Chrysler

La survie de Chrysler "serait très difficile" sans une aide de l'Etat fédéral américain, a déclaré jeudi Bob Nardelli, directeur général américain du constructeur automobile détenu par le fonds d'investissement Cerberus Capital Management.

Lundi 10 novembre 2008

Derrière le dossier GM-Chrysler : le besoin de politiques automobiles et la difficulté à les définir Analyse - #Chrysler

La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe ESSCA.