Les dernières actualités CITROEN
Pour faciliter votre lecture nous avons regroupé dans cette rubrique toutes les informations concernant la marque Citroën.
25/07/2023
Ciro Papa nouveau directeur marketing de la marque Peugeot en Italie - Nominations - #Bmw , #Chrysler , #Citroen , #General Motors , #Lancia , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Stellantis
Ciro Papa a pris la direction marketing de la marque Peugeot au sein de Stellantis Italie, succédant à Giovanni Falcone.
13/07/2023
Une épidémie de panne sur les réservoirs d'AdBlue de Stellantis - Constructeurs - #Audi , #Bmw , #Citroen , #Dacia , #Hyundai , #Jaguar , #Jeep , #Kia , #Mazda , #Nissan , #Opel , #Peugeot , #Porsche , #Fiat , #Ford , #Seat , #Stellantis , #Toyota
Des pannes sur des réservoirs d'AdBlue qui équipent de nombreux véhicules du groupe Stellantis sur les marques Peugeot, Citroën, Opel, DS ont été identifiées depuis plusieurs mois dans le réseau et chez le constructeur. L'association UFC-Que Choisir a reçu plus de 1.700 plaintes de consommateurs français et a saisit la DGCCRF.
22/06/2023
Citroën My Ami Buggy : tous les exemplaires vendus en ligne en moins d'une journée - Constructeurs - #Citroen , #Stellantis
Le 20 juin dernier, Citroën mettait en vente 800 exemplaires d'une série spéciale de l'Ami, uniquement sur Internet dans huit pays. Un concept de vente spot qui fonctionne bien, même dans l'automobile.
16/06/2023
Thierry Koskas annonce sa vision du positionnement Citroën et ses ambitions commerciales - Constructeurs - #Byd , #Citroen , #Mg , #Stellantis
Trois mois après sa prise de fonction, Thierry Koskas, nouveau DG de la marque Citroën veut inverser la tendance commerciale actuelle et revenir à 5% de part de marché en Europe. Pour affirmer un positionnement "populaire", la politique commerciale mettra en avant une stratégie visant les prix nets ("fair price") et une simplification de la gamme.
11/05/2023
Précisions sur la cession des affaires alsaciennes du groupe Car Avenue - Réseaux - #Volkswagen , #Citroen , #Hyundai , #Jeep , #Kia , #Mg , #Opel , #Peugeot , #Fiat , #Stellantis
Suite à l’article publiée hier, Stéphane Bailly, président du groupe Car Avenue, précise que la décision de céder ses concessions alsaciennes et de recentrer ses activités Stellantis sur la Lorraine est un choix personnel, non dicté par le constructeur, comme l’article le laissait entendre.
27/04/2023
Le groupe Legrand va reprendre les dernières concessions Citroën du groupe Berrezai - Réseaux - #Citroen , #Opel , #Ford , #Suzuki , #Stellantis
La vente par appartements du groupe Berrezai va prendre fin avec la reprises de ses dernières concessions Citroën, à St-Lô, Cherbourg et Coutances, par le groupe Legrand.
14/04/2023
Distribution automobile : de gros projets d'acquisitions officialisés - Réseaux - #Citroen , #Honda , #Jaguar , #Jaguar Land Rover , #Kia , #Land Rover , #Opel , #Peugeot , #Smart , #Stellantis
Le 1er avril, les groupes Mary, Cobredia, Gémy et Dubreuil ont concrétisé d'importants projets de croissance externe.
13/04/2023
La direction marketing de la marque Citroën en France confiée à Nicolas Luttringer - Nominations - #Citroen , #Stellantis
Nicolas Luttringer a rejoint la structure de Stellantis France où il a succédé à Alain Descat à la tête du marketing de la marque Citroën depuis janvier 2023.
03/02/2023
Les distributeurs des marques de Stellantis unissent leur force au sein de l’AGGS - Réseaux - #Citroen , #Opel , #Peugeot , #Stellantis
L'Association des groupements du groupe Stellantis (AGGS), initiée en octobre dernier par les groupements des concessionnaires Peugeot et Citroën-DS, est désormais au complet avec l’adhésion des groupements Opel et des marques de FCA. Objectif : mutualiser les moyens et s’adresser au constructeur d’une seule voix sur les sujets transversaux, comme le nouveau contrat d’agence toujours en négociation.
16/01/2023
La route européenne vers la fin du thermique est-elle bien tracée ? - Analyse - #Renault , #Volkswagen , #Tesla , #Citroen , #Dacia , #Fiat , #Stellantis
A observer les prix catalogue des véhicules électriques et leur évolution ou la tarification des recharges sur la voie publique, on est saisi d’un doute. En effet, pour imposer la prohibition à brève échéance des immatriculations de véhicules thermiques, on avait, sur d’assez défendables bases rationnelles, prolongé des courbes de baisses du coût du kWh des batteries, des prix des véhicules et de leurs TCO. Dans la mesure où le tracé de ces courbes s’est brisé en 2022, la crainte de voir l’objectif de 100% d’électrique devenir plus difficile à atteindre ou susceptible de ne l’être qu’au prix d’une baisse drastique des immatriculations croît. Face à elle, le simple retour en arrière est une possibilité. Une autre consiste à interroger la manière d’interpréter l’impératif d’électrification.