Les dernières actualités CUPRA
Lundi 26 janvier 2026
Maxence Lempereur (Groupe Lempereur) : continuer à faire grandir le groupe dans le respect de son ADN - Réseaux - #Cupra
Passionné d’automobile, Maxence Lempereur ne se voyait pas ailleurs que dans le groupe familial bien que son père Jean-Paul Lempereur ne le lui ait pas demandé. Après une solide formation (école de commerce et finance), pour lui permettre d’avoir le choix, il entre dans le groupe en 2020 au poste de directeur général. Entre transmission, construction d’une légitimité personnelle et transformation du mode de gouvernance, il raconte un passage de relais réussi.
Vendredi 9 janvier 2026
Les ouvertures et rachats de concessions de décembre - Réseaux - #Cupra
Chopard va distribuer toutes les marques de Stellantis à Cannes ; Eden Auto reprend Nissan à La Teste-de-Buch ; le groupe Desnoyer déploie la marque Nissan à Roanne ; Edouard Bigot ajoute Suzuki à son offre à Blois ; le groupe Moretto reprend Mazda à Reims ; Skoda se déploie à Dieppe et Arras ; Verbaere reprend Kia à Béthune...
Mercredi 7 janvier 2026
BYD recrute un nouvel investisseur dans le réseau Volkswagen - Réseaux - #Cupra
BYD termine l'année en forme avec 1,5% de part de marché en décembre et un réseau désormais constitué de 85 points de vente, dont un tout nouvel investisseur, le groupe Car (famille Auffret) qui installe la marque à La Rochelle et Royan.
Mardi 6 janvier 2026
Bilan annuel négatif pour le VO récent - Marchés - #Cupra
En 2025, les transactions de VO récents (jusquà 5 ans) ont chuté de 6,6% quand celles de VO anciens (15 ans et plus) progressaient de 9,8%. Pour 2026, C-Ways s'attend à une hausse des buy-back et un marché du VO récent plus dynamique.
Lundi 22 décembre 2025
Le groupe Sipa rejoint le réseau Seat-Cupra - Réseaux - #Cupra
Le groupe Sipa représente désormais l’ensemble des marques du groupe Volkswagen à Pau, avec la reprise du fonds de commerce Seat-Cupra auprès du groupe Eden Auto.
Mardi 16 décembre 2025
Le groupe Volkswagen inaugure sa première usine d'assemblage de batteries à Martorell - Constructeurs - #Cupra
Le groupe Volkswagen a inauguré sa première usine de batteries, dans le pôle industriel de Seat & Cupra à Martorell (Espagne). Elle sera alimentée en cellules par la gigafactory du groupe, à Salzgitter (Allemagne), qui sera également inaugurée prochainement. Capable de produire des batteries NMC et LFP sur le même format, elle aura une capacité de 300.000 unités par an et équipera pour commencer la petite berline Cupra Raval, produite sur le site, qui sera lancée au printemps prochain.
Mercredi 10 décembre 2025
Bruno Hohmann nommé directeur ventes, marketing et expérience client de la marque Alpine - Nominations - #Cupra
Bruno Hohmann va succéder à Antonino Labate au poste de directeur des ventes, du marketing et de l'expérience client d’Alpine à compter du 1er janvier 2026.
Mardi 2 décembre 2025
Le marché automobile stagne en novembre malgré le boom de l'électrique - Marchés - #Cupra
En novembre, sur un marché qui a stagné (-0,3%), l’électrique a bondi de 41% chez les particuliers, grâce au leasing social, pour peser 29,6% de ce canal. Les entreprises ont fait mieux avec un mix électrique de 31,7%, une première !
Lundi 24 novembre 2025
Les derniers développements des distributeurs automobiles - Réseaux - #Cupra
Il y a du nouveau dans les réseaux Stellantis, Mercedes, Ford, Toyota, Kia, Hyundai, Suzuki, Mitsubishi, MG Alpine et Seat-Cupra.
Lundi 17 novembre 2025
La défense des intérêts français dans la négociation européenne en cours est-elle assurée ? - Analyse - #Cupra
La journée de la filière a peiné à être la grand-messe consensuelle que certains auraient pu rêver qu’elle soit. Les politiques, S. Séjourné et R. Lescure, ont fait quelques avancées en direction des constructeurs et équipementiers mais ont globalement rechigné à lâcher l’essentiel sur 2035. Les équipementiers ont fait entendre d’assez sérieuses nuances face aux positions des constructeurs sur les contenus locaux. Les tensions ont été manifestes. En revanche, de manière assez surprenante, le plaidoyer du Président de l’ACEA sur la neutralité technologique et la défense de l’hybride rechargeable qui y est associée est passé comme une lettre à la poste auprès de constructeurs français dont on voit mal ce qu’ils ont à gagner à faire de tels cadeaux à leurs concurrents.