Les dernières actualités DACIA
Mardi 16 janvier 2024
Le groupe Bodemer plutôt optimiste pour l’activité VO en 2024 - Marchés - #Dacia
Le groupe Bodemer mise sur une baisse des taux d’intérêt et sur un regain de la demande de véhicules d'occasion premium. Il estime que les prix devraient poursuivre leur baisse avant de se stabiliser en cours d'année.
Lundi 15 janvier 2024
Seat, Fiat, Cupra, championnes du leasing en 2023 - Marchés - #Dacia
L’an dernier, 53% des ventes aux particuliers ont été financées en leasing (LOA ou LLD). Cette part est massive pour certaines marques avec un maximum à 78% pour Seat. Fiat et Cupra sont toutes les deux également au-dessus de 70%. Malgré une forte progression, Tesla reste très en-dessous de cette moyenne à 28%.
Jeudi 11 janvier 2024
Chez Plumeau - Analyse - #Dacia
Aujourd’hui, je vous emmène en taxi sympa à Sampa, et faire de la poussière à bord d’un SUV tout nouveau.
Mercredi 10 janvier 2024
L’incivilité met un terme à l’offre d’autopartage Zity à Paris - Marchés - #Dacia
Le niveau élevé des dégradations sur la flotte de véhicules en autopartage de Zity a conduit Mobilize à supprimer le service sur Paris. En raison des dommages, plus du tiers de la flotte était indisponible en permanence.
Les dernières acquisitions des groupes de distribution automobile - Réseaux - #Dacia
Denis Bernier a repris Opel et MG à Montargis ; le groupe Rousseau a repris Hyundai à Argenteuil ; Fiat se déploie dans quatre villes en s'appuyant sur des concessions Peugeot et Citroën ; Suzuki arrive à Nanterre, grâce à Emil Frey France ; Mazda se déploie à Castres ; et BYD s'implante au Luxembourg avec Car Avenue.
Lundi 8 janvier 2024
Stellantis, un leader du marché français dans la tourmente en 2023 - Marchés - #Dacia
Avec sept marques sur le marché français, le groupe Stellantis reste nettement leader en volume et part de marché. Cependant si on y regarde en détail, la part de marché cumulée des marques qui le composent est en érosion constante en France depuis la création de Stellantis et elle s’est accélérée en 2023. L’écart avec le rival Renault s’est réduit en VP (très fortement) comme en VUL.
Vendredi 5 janvier 2024
Pourquoi la reprise du marché automobile est restée faible en 2023 ? - Analyse - #Dacia
L’année passée a vu les volumes de ventes et de production se relever avec des croissances à deux chiffres. Mais nous sommes encore loin des chiffres d’avant Covid. De nombreuses raisons expliquent cette lenteur à reprendre du poil de la bête, certaines conjoncturelles, d’autres technologiques, géopolitiques, industrielles et mercatiques.
Le Dacia Duster confirmé à moins de 20.000 euros - Constructeurs - #Dacia
Promesse tenue : Le nouveau Duster sera bien disponible sous les 20.000 euros. Il débutera à 19.690 euros dans sa version de base en essence/GPL. Dans cette motorisation, deux finitions haut de gamme très bien équipées seront proposées à partir de 23.100 euros.
Jeudi 4 janvier 2024
En 2023, Renault reprend le leadership sur le marché français - Marchés - #Dacia
Détrônée par Peugeot en 2020, la marque Renault reprend la tête du marché français du VP en 2023. Cette reconquête se fait en maintenant son exigence sur la "qualité" des ventes, une croissance du chiffre d’affaires unitaire et une première place sur le segment C. La marque se félicite également d’une deuxième place sur le marché des véhicules électriques "au moment le plus difficile du plan produit", souligne Ivan Segal, directeur du commerce France marque Renault. Explications et perspectives 2024.