Les dernières actualités FIAT
Mardi 4 juillet 2023
Laurent Diot nouveau directeur de la marque Citroën Europe élargie de Stellantis - Nominations - #Fiat
Laurent Diot a rejoint la direction régionale Europe élargie de Stellantis en tant que directeur de la marque Citroën, succédant à Arnaud Ribault.
Lundi 3 juillet 2023
Marché automobile français, une hausse toujours trompeuse - Marchés - #Fiat
La reprise des immatriculations (VP) en juin de +11,5% doit être relativisée compte tenu de la base de comparaison faible. Le marché reste très loin de ses niveaux habituels. Les marques du groupe Stellantis souffrent toujours de difficultés de production et livraison. En juin, Renault domine largement Peugeot, et Dacia devance Citroën. Tesla pointe au septième rang.
Mercredi 28 juin 2023
Stellantis se lance dans le business de la recharge électrique - Services - #Fiat
Le groupe Stellantis a annoncé le développement d'une offre complète de recharge électrique, de l'installation de bornes à domicile à l'accès aux réseaux de bornes publiques, visant à faciliter la transition de ses clients vers les voitures électriques.
Mardi 27 juin 2023
Prix des VO : la France marque toujours sa différence - Marchés - #Fiat
Selon l’outil d’analyse Indicata, la lente décrue des prix des VO, entamée depuis le début de l’année, s’est poursuivie au mois de mai en Europe. La France est le marché où les prix résistent le mieux, en particulier sur les véhicules électriques.
Mardi 13 juin 2023
Vince Galante nouveau vice-président du design extérieur de la marque Jeep en Amérique du Nord - Nominations - #Fiat
Vince Galente est nommé vice-président du design extérieur de la marque Jeep au sein de Stellantis Amérique du Nord, succédant à Mark Allen.
Lundi 12 juin 2023
Le véhicule électrique, la production électrique, l’Allemagne et nous - Analyse - #Fiat
Le retour en grâce de la politique industrielle dont on se gargarise ces derniers mois n’est pas seulement à associer à la question de la riposte européenne au "Made in China 2025" ou à l’IRA américain. En matière automobile, comme de manière plus générale, elle renvoie à des choix politiques clés qui sont à la fois des choix de politique intérieure et des choix diplomatiques ou géostratégiques. Ces choix particulièrement importants dans le domaine énergétiques n’ont pas été les mêmes dans les différents Etats membres de l’UE et, singulièrement, en France et en Allemagne. La question automobile pour laquelle ces différences existaient mais s’exprimaient à bas bruit est désormais tellement liée à la question énergétique que les raisons de contester la voie allemande deviennent plus claires et les alliés susceptibles d’être mobilisés pour le faire plus nombreux.