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Les dernières actualités FIAT

Vendredi 24 février 2023

Départ surprise de Vincent Cobée, Thierry Koskas le remplace à la tête de Citroën Constructeurs - #Fiat

Nommé en janvier 2020 à la tête de la marque Citroën, Vincent Cobée quitte brutalement le constructeur. Il est remplacé par Thierry Koskas, homme de confiance de Carlos Tavares.

Leapmotor compte déjà 40 points de vente en France, souvent associés à Ford Réseaux - #Fiat

La commercialisation de la nouvelle marque chinoise Leapmotor et de sa petite citadine électrique, la T03, a débuté en ce mois de février à travers un réseau de 40 points de vente, dont un grand nombre de concessionnaires Ford. Objectif : vendre 1.500 voitures cette année.

Jeudi 23 février 2023

Stellantis enregistre un nouveau bénéfice record de 16,8 milliards d'euros pour 2022 Constructeurs - #Fiat

(AFP) - Le groupe Stellantis a enregistré une deuxième année de profits record en 2022, avec un bénéfice net de 16,8 milliards d'euros, compensant les instabilités du marché automobile par des hausses de prix.

Mercredi 22 février 2023

Philippe Krief rejoint la marque Alpine Nominations - #Fiat

Alpine réorganise son comité de direction avec la création d’une direction ingénierie et performance produit confiée à Philippe Krief nommé également directeur général d’Alpine Cars, succédant à Robert Bonetto.

Lundi 20 février 2023

Jason Stoicevich nouveau responsable des ventes de Stellantis Canada Nominations - #Fiat

La direction des opérations de Stellantis Canada confiée à Jason Stoicevich, succédant à David Buckingham.

Vendredi 17 février 2023

Je ne suis ni pour ni contre l’électrique, bien au contraire Analyse - #Fiat

Peu de sujets dans l’automobile sont aussi polarisants que l’électrification. Quelle que soit votre position sur le sujet, pour de nombreuses personnes, vous serez classé parmi les convaincus ou les ennemis de l’électrification. On peut pourtant rester neutre vis-à-vis des véhicules électriques, apprécier les modèles sans être convaincu de la suprématie absolue de ce type de technologie en 2035 ou avant. Et être dubitatif sur les objectifs politiques sans être contre les véhicules électriques, cela semble être difficile à accepter pour certains, pourtant...

Lundi 13 février 2023

Le commerce extérieur automobile se redressera-t-il avec l’électrique ? Analyse - #Fiat

Le déficit commercial s’est creusé cette année en raison de l’explosion des prix de l’énergie. Pour les biens manufacturés, le déficit s’est stabilisé sauf pour l’automobile où il s’est encore creusé significativement. De ce point de vue, les espoirs de voir le véhicule électrique corriger la très défavorable tendance constatée depuis des années ont été largement douché en 2022 comme en 2021. L’avenir pourrait être moins noir et l’année 2022 a permis d’enregistrer des annonces très encourageantes de ce point de vue. Il manque encore toutefois pour que le compte y soit que Stellantis renonce à son refus obstiné d’assembler en France les petits véhicules abordables qui continueront de constituer demain l’essentiel du marché français.