Les dernières actualités FORD
Lundi 11 avril 2011
De la nouvelle géographie de la production au nouveau paysage géostratégique dans l’automobile mondiale - Analyse - #Ford
La chronique de Bernard Jullien, directeur du Gerpisa, réseau international de recherche sur l’industrie automobile et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Jeudi 7 avril 2011
Royaume-Uni : les immatriculations en baisse de 7,9% en mars - Marchés - #Ford
Le marché britannique baisse de 7,9% en mars avec 366 101 véhicules neufs immatriculés.
Mardi 5 avril 2011
Italie : les immatriculations en baisse de 27,6% en mars - Marchés - #Ford
Le marché italien chute de 27,6% en mars avec 187 687 véhicules neufs immatriculés et de 23,1% sur le premier trimestre. Les commandes sont néanmoins à la hausse, ce sui laisse envisager une reprise du marché dans les prochains mois estime l’association des constructeurs italienne, l’Anfia.
Lundi 4 avril 2011
France : la fin des primes à la casse booste les immatriculations de mars (+6,1%) - Marchés - #Ford
L’importance du portefeuille de commandes avec primes à la casse de décembre à livrer avant le 31 mars en explique le haut niveau d’immatriculation à 258 000 unités (VP uniquement). Les prises de commandes ont été en baisse.
Mercredi 30 mars 2011
Mike McMillan nommé directeur financier du groupe Getrag - Nominations - #Ford
Mike McKillan a été nommé directeur financier du groupe allemand Getrag, spécialiste des systèmes de transmissions et des groupes motopropulseurs.
Lundi 28 mars 2011
Chrysler réfléchit aux moyens de rembourser l'Etat avant son introduction en Bourse - Constructeurs - #Ford
Le conseil d'administration de Chrysler Group LLC réfléchit à plusieurs manières de rembourser les sept milliards de dollars de prêts reçus des Etats américain et canadien avant son introduction en Bourse, a déclaré Richard Palmer, directeur financier du constructeur automobile.
Jeudi 24 mars 2011
Etats-Unis : l’électronique des véhicules pose problème - Constructeurs - #Ford
Selon la dernière étude JD Power menée aux Etats-Unis, la fréquence des problèmes rencontrés sur les véhicules au bout de deux ans ne cesse diminuer mais les nouvelles fonctionnalités introduisant davantage d'électronique ne sont pas sans faille.