Les dernières actualités GEELY

Voiture électrique : ces constructeurs chinois aux ambitions mondiales -  Constructeurs - #Geely

(AFP) - Le constructeur automobile chinois BYD, plus gros vendeur de voitures électriques en Chine, fait partie d'une multitude de concurrents locaux innovants sur le premier marché mondial et aux ambitions désormais mondiales.

Le constructeur automobile chinois BYD multiplie par cinq ses bénéfices -  Constructeurs - #Geely

La problématique composante chinoise de la bonne santé financière des trois constructeurs allemands -  Analyse - #Geely

La longue série des entreprises qui viennent annoncer des volumes produits ou vendus moindres et des chiffres d'affaires et profitabilités extraordinaires s’est poursuivie avec les trois grands constructeurs allemands. Alors que le Président chinois vient rendre visite au Président russe, l’analyse des comptes de Volkswagen, Mercedes et BMW montre que la nécessité de prendre quelques distances par rapport à la Chine souvent soulignée ces derniers mois n’est pas à l’agenda et que les protestations de Bruxelles ou de Washington pèsent bien peu face aux équations économiques en jeu. De ce point de vue, l’annonce par Volkswagen de son plan d’investissement très électrique vient indiquer que les constructeurs considèrent que c’est eux qui mènent la danse et qu’un ministre, fût-il allemand, ne saurait dévier un constructeur de la trajectoire qu’il s’est donné.

Polestar a franchi le cap des 50.000 voitures vendues en 2022 -  Constructeurs - #Geely

(AFP) - Le constructeur sino-suédois de voitures électriques Polestar a annoncé jeudi avoir franchi la barre des 50.000 véhicules vendus l'an dernier, avec un quasi doublement du chiffre d'affaires.

Aramco confirme son arrivée potentielle dans le projet Horse de Renault -  Constructeurs - #Geely

Aramco pourrait rejoindre Renault et Geely dans le projet Horse qui regroupera leur activité thermique. Le pétrolier apporterait du cash dans cette société où les deux constructeurs apporteront des actifs.

Valeo confiant pour 2023 après des prises de commandes record en 2022 -  Equipementiers - #Geely

L’équipementier Valeo a totalisé 32,6 milliards d’euros de prises de commande en 2022, un record notamment porté par les Adas et les équipements pour voitures électrifiées, et une montée en puissance chez les constructeurs chinois.

Le groupe Vulcain, second distributeur des taxis londoniens électriques LEVC -  Réseaux - #Geely

Après le groupe ABVV sur Paris, c’est au tour du groupe Vulcain de signer avec le constructeur automobile London Electric Vehicle Company (LEVC) pour la distribution des taxis londoniens électriques sur la métropole lyonnaise.

Senard, Uchida, Kato et de Meo ouvrent une nouvelle page de l’Alliance -  Constructeurs - #Geely

Les quatre dirigeants de l’Alliance, Nissan, Mitsubishi et Renault ont présenté ce lundi à Londres le résultat d’une année de discussions intenses qui aboutissent à la recomposition des participations croisées entre Renault et Nissan, une nouvelle méthode de collaboration et la validation de plusieurs projets. Ils ont montré un front uni et le soulagement d’avoir dépassé rancœur et frustration.

Mieux cerner les contours de la menace chinoise pour mieux la circonvenir -  Analyse - #Geely

La fin du mois de janvier 2023 a été marquée par l’annonce d’exportations de voitures chinoises supérieures à celles de l’Allemagne, par des chiffres concernant les parts de marché des marques chinoises en Chine qui, pour la première fois les situent au-dessus de 50% et par l’annonce d’un possible rachat par BYD de l’usine de Ford à Sarrelouis en Allemagne. Une telle actualité impose de se poser sérieusement la question de la réalité de la menace chinoise sur l’industrie européenne. On constate alors que si cette menace est réelle, elle se situe moins au niveau des exportations qu’au niveau du contrôle des productions européennes de batteries d’abord et de véhicules ensuite.

Renault-Nissan : les termes de la remise à plat divulgués le 6 février -  Constructeurs - #Geely

L’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi cherche-t-elle son équilibre ou son démantèlement ? -  Analyse - #Geely

Le rééquilibrage de l’Alliance était inévitable, l’équilibre était précaire. Renault n’a jamais racheté Nissan ou pris le dessus quand il en avait l’opportunité et, de son côté, Nissan avait des parts sans droit de vote. Il était évident qu’une renégociation aurait lieu un jour, après plusieurs tentatives ces dernières années, la démarche est entamée pour de bon.