Les dernières actualités GEELY

Les constructeurs chinois au Royaume Uni : priorité au volume -  Constructeurs - #Geely

Le 19 mars 2026, le magazine Car Dealer réunissait les professionnels de l’automobile britannique au British Motor Museum de Gaydon, dans le Warwickshire, à l’occasion de Car Dealer Live 2026. Greg Wapling (Chef du dévelopement réseau régional, Geely UK) Steve Beattie (Directeur général adjoint, BYD UK) Suraj Narayanamurthy (Directeur commercial retail, Omoda UK) et Farrell Hsu (Directeur territorial, Chery UK) ont expliqué viser avant tout les volumes.

Julien Heudier nommé directeur commercial de Mazda France -  Nominations - #Geely

Volvo Cars monte à près de 20% du capital de Polestar et se voit confier les opérations commerciales de Lynk & Co en Europe -  Constructeurs - #Geely

Geely se lance au Benelux en partenariat avec CA Auto Bank -  Constructeurs - #Geely

Comme au Royaume-Uni, c'est CA Auto Bank qui va réaliser le financement des ventes et des stocks des concessionnaires de la marque Geely au Benelux, où la marque vient d'annoncer son arrivée avant l'été.

Geely France a nommé sa directrice générale -  Nominations - #Geely

Geely confirme son arrivée en France à la fin du mois d'avril et nomme sa directrice générale, Jenny Jin, qui était auparavant directrice exécutive de LEVC, la marque de véhicules électriques inspirés des taxis londoniens.

La Chine prend la tête des normes de sécurité -  Analyse - #Geely

La Chine est devenue, en quelques années, le théâtre de l’innovation automobile. Désormais, les nouveaux modèles se multiplient à un rythme effréné, avec des temps de développement records. Mais le premier marché mondial a également pris la tête des règles de sécurité et instaure des normes, y compris sur l’innovation comme sur les poignées de porte et les volants.

Plan FutuREady, Renault a les ambitions de ses moyens -  Analyse - #Geely

Renault a présenté son nouveau plan FutuREady et annonce le lancement de 36 nouveaux modèles, l’adoption du véhicule défini par logiciel, des véhicules électriques, des hybrides, des prolongateurs d’autonomie, de l’intelligence artificielle et même du GPL. Renault a voulu couvrir le plus de sujets possibles mais le message final perd en clarté.

Royaume-Uni : l’incroyable vitesse de déploiement des marques chinoises -  Marchés - #Geely

Engagé dans une transition accélérée vers l’électrique, le marché automobile britannique doit désormais absorber une vague d’acteurs chinois dont la vitesse d’implantation bouleverse les équilibres établis. Multiplication des marques, érosion de la fidélité client, recomposition rapide des parts de marché : la pression concurrentielle atteint un niveau inédit. Les explications de Ian Plummer, directeur commercial d’Autotrader.

Comment Renault veut maintenir ses marges malgré l’électrification -  Analyse - #Geely

Renault a présenté des résultats très bons mais en retrait par rapport aux exercices précédents. Le nouveau Directeur génénal ne s’en est pas ému et a même assumé d’annoncer pour l’année en cours des résultats qui baisseront encore. Il a en revanche affiché comme objectif a moyen terme de stabiliser la marge opérationnelle de l’entreprise entre 5 et 7% et, paradoxalement, c’est cela qui aurait pu surprendre. Pour y parvenir, il pense possible et souhaitable de converger avec des coûts chinois sur le véhicule électrique européen sans pour autant abandonner le terrain aux fournisseurs chinois. L’idée est séduisante. Convaincre qu’il ne s’agit pas que d’un slogan d’abord et la rendre effective ensuite sera plus compliqué.

Quelle réponse européenne face au "rouleau compresseur chinois" ? -  Marchés - #Geely

Un rapport du Haut-commissariat à la Stratégie et au Plan, qui sera présenté à Bruxelles dans quelques jours, analyse l’exposition des différents secteurs manufacturiers en Europe à la concurrence chinoise et propose deux options pour contre-attaquer, un droit de douane généralisé de 30% ou une dévaluation de l’euro de 20% à 30%.