Les dernières actualités NISSAN

La direction marketing de Skoda Espagne confiée à Bea Colorado -  Nominations - #Nissan

A compter du 1er décembre 2024, Bea Colorado prend la direction marketing de Skoda Espagne, succédant à Miguel Piwko.

Olivier Presse et Guillaume Cohen ont rejoint Xpeng France -  Nominations - #Nissan

Xpeng France a renforcer son pôle de vente avec la nomination de deux nouveaux responsables : Olivier Presse comme directeur des ventes et Guillaume Cohen en charge des ventes BtoB.

Une "influence réelle" monnayée ? Pourquoi le PNF demande un procès pour Rachida Dati -  Autour de l'auto - #Nissan

Hyundai Motor Group nomme Jaehoon Chang et José Muñoz à de nouvelles responsabilités -  Nominations - #Nissan

A compter du 1er janvier 2025, Jaehoon Chang prend la nouvelle direction de la division automobile du groupe Hyundai Motor. José Muñoz devient directeur général monde de Hyundai Motor.

Des kei cars pour sauver l’industrie automobile européenne ? -  Analyse - #Nissan

L’industrie automobile japonaise a su protéger son marché et sa production locale avec les key cars, rôle qui a été rempli par le Diesel en Europe jusqu'au Dieselgate. Une sous-catégorie du M1, appelé "Affordable and sustainable electric vehicle", pourrait s'inspirer des key cars pour prendre le relais en Europe et concilier les attentes des politiques, des industriels et des clients. Explications…

Cherry Pick(ing)-Up -  Chronique - #Nissan

Aujourd’hui, un, deux, trois, je vous emmène en ville, quatre, cinq, six, cueillir des cerises…

Nissan : l'irruption d'un actionnaire "activiste" enfièvre le marché -  Constructeurs - #Nissan

Renault se hisse sur le podium des marques préférées des distributeurs -  Réseaux - #Nissan

Derrière des habituées du podium, BMW et Mini, la marque Renault se distingue cette année en se hissant sur le podium de la Cote d'amour des constructeurs, la grande enquête menée par Mobilians auprès des réseaux de distribution.

Nissan : seul, sino-dépendant et bien mal-en-point -  Analyse - #Nissan

Il n’aura pas fallu bien longtemps pour que les managers de Nissan et les observateurs s’aperçoivent que la vie après l’Alliance n’est pas celle rêvée d’une liberté retrouvée pour pouvoir enfin montrer combien l’entreprise était intrinsèquement performante. C’est l’inverse qui ressort puisque Nissan dévisse en Europe, aux Etats-Unis et surtout en Chine. On en déduit que l’Alliance n’était pas cette machine à tirer Nissan vers le bas que certains ont décrit. On en déduit surtout que les réussites les plus éclatantes en Chine dans les années 2010 deviennent des sino-dépendances très problématiques dont il faut se libérer dans les années 2020.

Alessandro Russo et Paolo Lembo nommés à de nouvelles fonctions au sein de Renault Group Italie -  Nominations - #Nissan