Les dernières actualités OPEL
Lundi 24 octobre 2016
Opel revient à Fréjus et au Havre - Réseaux - #Opel
Le groupe Delieuvin fait son entrée dans le réseau Opel en ouvrant une concession dans le centre de Fréjus. Le groupe Guez, distributeur Opel à Rouen, étend sa couverture au Havre.
Mercredi 19 octobre 2016
Eric Wepierre, Opel France : "Nous avons retrouvé la fierté de la marque Opel" - Constructeurs - #Opel
La rentabilité du réseau Opel s’est constamment améliorée sur les trois dernières années, résultat d’un travail de fond mené avec le réseau, nous explique Eric Wepierre, président d’Opel France.
Lundi 17 octobre 2016
Bilan des mesures NOx : Ce que l’ONG Transport et Environnement nous dit sans le faire exprès - Analyse - #Opel
La chronique de Bernard Jullien, Maître de Conférence à l'Université de Bordeaux et conseiller scientifique de la Chaire de Management des Réseaux du Groupe Essca.
Jeudi 13 octobre 2016
Quels sont les réseaux qui ont immatriculé beaucoup de VD en septembre ? - Marchés - #Opel
Les "VD Garages" ont atteint un record et représentent 20% des immatriculations du mois de septembre avec une croissance de 20,5%. C’est dans les réseaux Renault, Citroën, Opel et Kia que la hausse est la plus forte.
Mercredi 12 octobre 2016
Le Peugeot 3008 renoue avec l’élégance et se donne les moyens de sortir du lot - Constructeurs - #Opel
Lancé officiellement ce mercredi 12 octobre, le Peugeot 3008 est en quelque sorte la première voiture de l’ère Tavares. Elle tient sa promesse de renouer les fondamentaux de la marque.
Lundi 10 octobre 2016
Christian Andreani a repris les trois affaires Opel du groupe Knoch - Réseaux - #Opel
Christian Andreani, représente désormais Opel dans toute l’Alsace (à l'exception d'Altkirch), avec le rachat des concessions de Strasbourg et d'Haguenau de Maxime Knoch.
Vendredi 7 octobre 2016
José Vicente De Los Mozos, Renault : "A la fin de l’année les usines françaises seront à 100% de leur capacité" - Constructeurs - #Opel
En 3 ans, le taux de remplissage des usines du groupe Renault sera passé de 60% à 100% pour tous les sites avec le lancement de 10 nouveaux produits en 2 ans. Une croissance rapide qui justifie le recours élevé aux intérimaires, explique José Vicente De Los Mozos, directeur des fabrications et logistique du groupe Renault.